Urejma
Burası düzelirmi arkadaşlar
9
140
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Urejma TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular33
  • Mesajlar87

  • İsim: Mahmut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1996
Arkadaşlar bugun sanayide lifte kaldırırken bu şekil bişey var sizce nasıl düzelir 
[Resim: IMG-20240120-122038.jpg]
Şuan Online!
Şuan Online!
Alper48 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular47
  • Mesajlar904

  • İsim: Alper
    Şehir: Muğla
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Doğan SLX 1.6i.e
    Model Yılı: 1997
  • Rep puanı 0
Yanlış bilmiyorsam kılıç sacı yamulmuş kaportacının işi bu iş görüş bi durum kötüyse yenisini alıp taktır
Şuan Offine!
Şuan Offine!
DarkredBlue61 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular160
  • Mesajlar15,598

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Kartal 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
  • Rep puanı 45
şasenin ora değil mi? vurmuşsundur altını yamultmuştur. çok elletmemeni öneririm. oraya yaptıracağın işlem vs sorun yaşama ihtimalin var. nasıl var vuracağın her kaynakta diğer parçaların paslanabilir edebilir. o yüzden üstünde ufak çekiçle düzeltirse düzeltsinler yoksa elletme derim.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,155

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Düzelir parça atarlar orası zayıf olmasa o kadar göçmezdi şasi tamircilerine göster o bölgenin zayıflaması aracı olumsuz etkiler yaptır bence gecikmeden
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
resulsshn TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular13
  • Mesajlar264

  • İsim: Resul
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
@DarkredBlue61 Dostum felaket tellalı gibisin yemin ediyorum.
[+] 3 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
enes34631 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular56
  • Mesajlar491

  • İsim: Enes
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan S
    Model Yılı: 1995
Oksijen kaynağı ile sağlam işçilikle yapılıpta başka yerleri paslanan araba görmedim zaten kılıç sacı yamulmuş basık tofaşların çoğunda yamuk oluyor orası yaptırması çok büyük sıkıntı değil oksijenle kesip parça atsa ne sıkıntısı olabilirki ? Zaten sağlam olsa Mustafa abinin dediği gibi o kadar göçmez orası sağlam işçilikle yapılmanın ne zararı var bahsettiğimiz araba tofaş  çürükse çürük yeri çekiçle vurup düzeltse 2 gün sonra daha beter olur yorum yapmak için yapıyorsunuz

(22.01.2024, 11:12)DarkredBlue61 yazdı: şasenin ora değil mi? vurmuşsundur altını yamultmuştur. çok elletmemeni öneririm. oraya yaptıracağın işlem vs sorun yaşama ihtimalin var. nasıl var vuracağın her kaynakta diğer parçaların paslanabilir edebilir. o yüzden üstünde ufak çekiçle düzeltirse düzeltsinler yoksa elletme derim.
kaynak vurunca başka yerlerin paslandığını sizden öğrendim demekki sağlam ustaya denk gelmemişsiniz

Spiralle kesip akıllı vidayla sacı tutturup gazAltıyla puntalayıp üstünden silikon çekerse patlar tabiki ama oksijenle kesip düzgünce parça alıştırıp doldura doldura kaynatırsa eskisinden sağlam olur benim düşüncem yapılmayacak bişeyde değil yok orası şase elletme felan diye diye arabalar yolda Allah’a emanet gidiyor
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Urejma TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular33
  • Mesajlar87

  • İsim: Mahmut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1996
Eyw kardeşim cok teşekkür ederim ozaman ben gazlatı kaynagı ile burasını kestirip doldurmaya beraber yaptırayım
Şuan Offine!
Şuan Offine!
DarkredBlue61 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular160
  • Mesajlar15,598

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Kartal 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
  • Rep puanı 45
(23.01.2024, 00:18)enes34631 yazdı: Oksijen kaynağı ile sağlam işçilikle yapılıpta başka yerleri paslanan araba görmedim zaten kılıç sacı yamulmuş basık tofaşların çoğunda yamuk oluyor orası yaptırması çok büyük sıkıntı değil oksijenle kesip parça atsa ne sıkıntısı olabilirki ? Zaten sağlam olsa Mustafa abinin dediği gibi o kadar göçmez orası sağlam işçilikle yapılmanın ne zararı var bahsettiğimiz araba tofaş  çürükse çürük yeri çekiçle vurup düzeltse 2 gün sonra daha beter olur yorum yapmak için yapıyorsunuz

(22.01.2024, 11:12)DarkredBlue61 yazdı: şasenin ora değil mi? vurmuşsundur altını yamultmuştur. çok elletmemeni öneririm. oraya yaptıracağın işlem vs sorun yaşama ihtimalin var. nasıl var vuracağın her kaynakta diğer parçaların paslanabilir edebilir. o yüzden üstünde ufak çekiçle düzeltirse düzeltsinler yoksa elletme derim.
kaynak vurunca başka yerlerin paslandığını sizden öğrendim demekki sağlam ustaya denk gelmemişsiniz

Spiralle kesip akıllı vidayla sacı tutturup gazAltıyla puntalayıp üstünden silikon çekerse patlar tabiki ama oksijenle kesip düzgünce parça alıştırıp doldura doldura kaynatırsa eskisinden sağlam olur benim düşüncem yapılmayacak bişeyde değil yok orası şase elletme felan diye diye arabalar yolda Allah’a emanet gidiyor

peki sana bir soru. bu kaynak vurulan yerleri kim önlü arkalı güzelce kaynak yerlerine slikon sürüp astar boya atıyor? kaynak vurunca şaç çift taraflı ısınır. ısınan şaçta özelliğini kaybeder nasıl kaybeder dayanma gücü düşer boya vs side kalkar gider. sonrasında ise kaynak vurulan yerler güzelce yalıtılmadığı için dişarıdan yani araccın altından pütür vs atsanda içerisinden ufak ufak çürüyecektir.  bu dediğim fizik kuralı o kaynak yerlerinin hava su vs ile temasını kesmez isen her türlü paslanır.



söylede düşünebilirsiniz fabrikada direk havuza girdiği için her yere astar temas ediyor ve paslanmayı uzun bir süre geçiktiriyor. dişarida sokaktakı araçlara dikkat edin özellikle kaynak vurup çektirme yapanların çoğunda o noktalarda pas kusması vs olabiliyor.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
enes34631 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular56
  • Mesajlar491

  • İsim: Enes
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan S
    Model Yılı: 1995
Fizik kurallarını hesap ettiğin araç tofaş onu hatırlatırım madem bu kadar çok düşünüyorsun Tofaş’a binmeyeceksin bu kadar takıntı yapılacak araç değil bir yer çürükse kesilecek parça koyulacak eğer yapılmazsa zaten o parça yakında çürüyüp gidecek kopacak yok olacak pas olsa ne olur olmasa olur
kaynağın üstünü boyayan var mı demişsin benim kaportacım oksijenle kaynatıp üstüne şase boyası sürüyor üstünede ne yaparsan yap
yani sana göre araba çürük kalsın çekiçle düzeltip bıraksın orayı yeni parça koyup kaynamaktan daha sağlam olur diyorsun
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,155

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Kaynak atılan yerlere ince hortum sokup iç kısmı izole ediyor elin gavuru bizde bunu yapan var mı bilmiyorum lakin kaynak yapıldıktan sonra üzerine zift,şasi boyası ya da pütür atmak olmazsa olmazdır bunu yaparsanız bişey olmaz kısa vadede
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."