Conta komple yok

@finder zaten radyatördeki su genleşme kabına giderse buharlaşmadan da suyu eksiltir zaten genleşme kabının kapağı basınç tutan bir özellikte değil ha bunu çözersin nasıl clio2 lerin genleşme kablarından takarsın onların ki basınca dayanıklı . ama sistem bir yerde fazla basınç yapıyor su genleşince fazladan artıyor basıncı .sisteme ekstra genleşme kabı konursa belki basıncı bir miktar adsorbe ederek sorununu çözebilir

aşağı inerken birkaç dk da 70 e iniyor, gaz pedalına basınca işler değişiyor ustam.

@finder iniyorsa bence soğutma sisteminde normal gibi. yani pek anormal durum yok gibi sistminde. boş termostata rağmen yinede 70 normal gibi bu mevsimde

@gs4114 Ustam var bi sıkıntı ama hala anlayamadım. Temizlik yapayım duruma göre tekrar açabilirim. 
@DarkredBlue61 Hemen gaz verince 90 a çıkıp şu atması canımı sıkıyor ustam.

Kapak açacaksın gibi görüyorum kapakçıya gidilecek illa ki suya kompresyon veriyor eğer su lpg kokmuyorsa

Yoo ustam koku yok ama soğukken bile yedek depodaki baloncukları görebiliyorum, tek tek basıyor, hava gidene kadar basıyor dedim ama değilmiş

@finder bayır aşağı inmesi normal fazla hava geldiği için rolantide olduğu için düşer 80 90 arası seyir ediyorsa normal onun dışında 80 90 ı geçiyorsa su kaynatıyorsa sorun

@gs4114 ustam, mustafa ustamın dediği gibi pistonlardaki basınçlı hava suya karışıyor sanırım, soğukken de yedek depodan tane tane ve büyük olarak hava kabarcığı atıyor, denizli merkezden çıktım, pınarkenti geçince sol ön sinyalin üstünden, kaputun köşesinden geriye doğru su attığını gördüm, 15km yoktur arası, o kadar kısa sürede atmazdı, nazar ettik arabaya. maaşı alınca tekrar sökeceğim sanırım, paraya kıyıp opar conta alacağım ustam.

Kapakta sıkıntı olabilir bir kapakçıya götürsen iyi olur conta olarak kullandığım tavsiye ettiğim ürün bu https://www.n11.com/urun/supsan-silindir...6-30313015

@finder işte bahsettiğim buydu sana yoksa normal şartlarda radyatör kapağı sürekli açılıp yedek depoya su basmaz . ancak sürekli basınç olursa durmadan açılır fazla basınçta kapak açık kalır sistemin çalışması basit aslında 10 senedir tofaşım var gerçi usta da sayılmam normal kullanıcıyım zamanla bazı şeyleri tecrübe ediyoruz malum bizim araçlar biraz ilkel olduğu için zamanla ustası oluyoruz