finder
Conta komple yok
54
582
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
@Falcon417  ustam beni gaza getirmeyin reca edeceğim,gerekirse onları da buluruz Smile  
bu arada geçen ay denizli osmaniye yaptım arabayla,  tabi şahin le değil, kayınçonun fr ı bıraktım akşamına döndüm, adanadan geçerken aklıma geldiniz, numaranız olsa bir çayınızı içip tanışmak vardı aklımda nasip olmadı.

silecek lastiğinin içinden çıkan çelik yassı teller var, onunla kontrol ettim ustam, en uç ağız kısımda vardı, başka var mı bilemedim. sıcak suya dayanıklı filtre varmı ki, radyatörün önüne taksak, benzin filtresi misali, şişletme de tarih olsa Smile
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
gs4114 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular36
  • Mesajlar213

  • İsim: Gökmen
    Şehir: Kocaeli
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1994
@finder plastik olmaz da zamanla suyun geçişini yavaşlatır, onun için kombilerde kullanılan pislik tutucular var kazan sistemlerin de onu bir incele onun gibi bişey yapılabilir. Pisliği tutuyor. Ama sistem sürekli sıcak soğuk etkeninden sürekli kireç suyun metalle teması paslanmaz hep olacaktır pas olmasa bile kireç hep olacaktır bunun için fitre değil de tortu kireç pas önleyici kimyasallar var ondan konulabilir sisteme yazın suyla karıştırıp yada antifiriz

@finder baya tıkanmış peteklerin belkide ana sebebi bu suyun geçişini hepten yavaşlatıyorsa su geçişi zayıflayacağı için basınç ta artar. Tavsiyem bi ara durumun iyi olursa bakır radyatör al bakır hep sağlam hemde ısı iletimi iyi sıcağı iyi iletir. Soğuması da kolay olur hem bakırın tamiri de kolay delinme v.b bişey olursa
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
evet haklısınız @gs4114 ustam, sıcak soğuk dayanıklı olması gerekli, vazgeçtim ondan, çok kafa ağrıtır, 
radyatörü netten araştırdım şimdi erka marka 3lü süper, 450 civarıydı aldığımda, 3000 lira olmuş, bakır diye geçen, içi galveniz, altı üstü pirinç, sanırım bu şekilde oluyor, full bakır görmedim nasıl oluyor,  kalorifer peteği de bakırdı benim, hurdacıya vermedim kıyamadım Smile musluk saplaması kopmuştu, öyle duruyor. 

bu arada şimdi dışarı çıktım geldim, her gün gittiğim yol, 2km civarı, git gel evin önüne yanaşırken fan açardı, şimdi geldiğimde 70i geçti ama ibre çizginin kenarına denk geldi, 70 diyebiliriz yani, yarın 3-11 im giderken hava cavcavlı olur büyük ihtimal, işyeri 9-10 km civarı, deneme sonucu yarın belli olur benim.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
tekrardan selamunaleyküm arkadaşlar, 
araba ilk gün normal göründü, ama 2. gün işe gidip akşamına kontrol edince yedek depoda su kalmamış, radyatör su eksiltmiş, bugün bi tane radyatör kapağı alıp takacağım, oldu oldu, olmadı 10 gün böyle idare edip tekrar conta yapacağız sanırım, bu sefer kapak, subap, yağ lastikleri komple elden geçecek inşallah, olmuyor böyle.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Online!
Şuan Online!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,003

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Bujileri sök kontrol et uçlarını hatta bujiler söktükten sonra lpg düğmesini ortaya alıp kısa bir marş yap gözlerden su atacak mı benim aklıma yatmadı bu iş zaten başta
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
sağ ol @Falcon417 ustam, yarın sabaha deneyeyim artık, işe gideceğim şimdi, onu denemek aklıma gelmemişti, bir de hiç yoksa 2 ya da 3 kere hararet gördü araba, vizeye giderken manifold contasını değiştirmiştim ama conta değiştirirken  manifold contasını kontrol etmemiştim,
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
Selamun aleyküm dostlar, conta değiştirmeden önce, arabanın hararet 90ı görünce devir de 1500  2000 civarına çıkıp rölantide bağırıyordu, soğuyanlardanız kadar da düzelmiyordu, tekrar radyatör kapak ve manifold contası aldım, sabah nasipse erken kalkıp bunları değiştireceğim. Bujileri söküp şu var mı onu da kontrol edeceğim. 
[Resim: IMG-20230725-151337.jpg]
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
Selamun dostlar, sabah erken kalktım, geçtim arabanın başına, devirdaimin altından su sızmış, onu sıvı çantayla tekrar taktım, manifoldu söktüm contasını taktım, arabayı topladım, sanırım manifold contası gitmiş, radyatör kapağını  da değiştirdim, antifriz suyu koydum çalıştırdım, termostatı açınca hararet düştü, ama tüp beyni ısınmadı, eğildim baktım, su girişlerinin dirsekleri diplerinden  su kaçırıyor, inşallah tamir takımını bulurum komple değiştiririm, yoksa diplerdeki oring leri alıp gelip onları değiştireceğim, sanırım suçluyu bulduk, uğraştırdı ama yine kendimiz için yaptık, 
[Resim: IMG-20230726-102247.jpg]

[Resim: IMG-20230726-102251.jpg]

[Resim: IMG-20230726-102304.jpg]

[Resim: IMG-20230726-105129.jpg]

arkadaşlar aklıma geldi şimdi, 
diyelim beyinden su sızdı ve su azaldı, motor ısınınca tesisatta hava olduğu için fazla basınç yapıyor diyebilir miyiz, bu arada bulabilirsem çıkma  brc beyin bulmaya çalışacağım, ya da aldesa tamir takımı,
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Alican06 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular5
  • Mesajlar371

  • İsim: AliCan
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1994
  • Rep puanı 0
@finder eline sağlık ustam
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
Var ol @Alican06 Ustam, teşekkür ederim. 
işe gelirken gazcıya uğradım. Oring sorayım diye, tek oring yok dirsek verelim dedi. Ne kadar dedim, 50şer den 100 lira dedi. Hayırlı işler dedim çıktım. Sabah söküp oring alıp takacağım nasipse. İnşallah bu kadarla çözülür. Yoksa tekrar motor açacağım.
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....