Diferansiyel disli degisimiyle performans

Merhaba arkadaslar 97 model kartal aracimda diferansiyel de aşırı şekilde ötme var. Bende bi bakim yapmak istiyorum. Aklima şu geldi acaba diferansiyel icerisinde ki dişli oranlarinda değişim yapsam acaba güç konusunda bi kazanc elde edebilirmiyiz.
Bu konu hakkinda bilgim olmadigi icin size danismak istedim. Bilgi verebilirseniz çok sevinirim.

Benim bildigim kilit defransiyel yaparsin en fazla buzlu karli zeminde yol almak kolay olur ama gunluk normal kullanimda dezavantajlari oluyormus bildigim kadariyla

emre_tokay öteme dediğiniz kamyon gibimi ? yoksa daha az mı ? azsa ustaya gidin dişleri yapma olasılığı varsa yapar yoksa defransiyeliniz komple değişcek çaresi yok


kilit defransiyel

kısaca anti patinaj defransiyeli diye geçer ama önerilmiyor normal defransiyelinize davem etmenizi öneririm

Farklı oranlarda dişliler var onları takarsan değişme olur. Sayılarını bilmiyorum ama mesela bir dişli var, düşük devirde traktör gibi çeker ama en fazla 150 yaparsın. Başka bir dişli var yavaş hızlanır ama 200 u devirirsin. Daha detaylı bilgiyi verenler çıkacaktır.

Eğer yüksek hız merakın yoksa kısa oranlı ile daha zevkli olur sürüş. Onun da dezavantajı 5. Viteste 100 km hızla giderken devir 4 bin falan olur çok yakar.