Öncelikle herkese selam . Aracım 1997 model doğan slx ie. Araba ilk çalıştırmalarda direk stopa gidiyor. Çiğ yakıt var. Benzinde karaduman var boğulma var arabada tekliyor patlıyor. oksijen sensörüi rolanti motoru map sensörü ısı sensörü değiştirdim halen aynı sorunlar devam ediyor. Arıza ışığı yanıyordu ısı sensörü ve hava emiş sensörünün soketi çıkmış onu taktım şuan arıza ışığı yanmıyor. Bende arıza tespit cihazı var beyni resetlediğimde şu arızalar kalıyor sadece ;
1) Karbonkanister ( çalıştırmada sıkıntı yaratacağını sanmıyorum )
2 ) P0001 kodunun anlamı Yakıt Hacmi Regülatörü Kontrol Devresi / Açık demektir
3 ) P003 ; yakıt hacmi regülatör devresi düşük anlamına geliyor.P0003 Arıza Kodu Belirtisi Nelerdir?Bu arızayı veren araçlar genelde şu sorunlara yol açar.
4 ) P0007: Yakıt Kapatma Valfi A Kontrol Devresi Yüksek ( Diyaframdan olduğunu düşünüyorum )
Arkadaşlar yeni orjinal buji takmıştım karartmış.
Benim şüphelendiklerim . Ateşleme Bobini . Benzin diyrafram ayarı. Yakıt pompası
Sizce başka ne olabilir bu arıza kodları neyi ima ediyor olabilir . LÜTFEN YARDIMCI OLUN
1) Karbonkanister ( çalıştırmada sıkıntı yaratacağını sanmıyorum )
2 ) P0001 kodunun anlamı Yakıt Hacmi Regülatörü Kontrol Devresi / Açık demektir
3 ) P003 ; yakıt hacmi regülatör devresi düşük anlamına geliyor.P0003 Arıza Kodu Belirtisi Nelerdir?Bu arızayı veren araçlar genelde şu sorunlara yol açar.
- Araç ya hiç çalışmaz ya zor çalışır
- Çalışırken devir dalgalanmaları yaşanabilir
- Motor güvenli moda (limp mode) girer ve önceden ayarlanmış belli bir devrin üzerine çıkmaz
- Kesinlikle motor arıza lambası yanar (fiat grubunda yanıp sönebilir)
4 ) P0007: Yakıt Kapatma Valfi A Kontrol Devresi Yüksek ( Diyaframdan olduğunu düşünüyorum )
Arkadaşlar yeni orjinal buji takmıştım karartmış.
Benim şüphelendiklerim . Ateşleme Bobini . Benzin diyrafram ayarı. Yakıt pompası
Sizce başka ne olabilir bu arıza kodları neyi ima ediyor olabilir . LÜTFEN YARDIMCI OLUN