4 lt hakkdırı 5 lt koyma derim
Konuyu Okuyanlar:6 Ziyaretçi
(08.05.2023, 01:01)Falcon417 yazdı: @Cihan ÇAK Mobilin adı var kalite farkı illa ki vardırda doillinde kendi satış kanalları var direkt kendilerinden alabilirsin
https://doillshop.com/
https://www.n11.com/magaza/doill
https://www.trendyol.com/magaza/doill-m-126892?sst=0
Benimki eksiltiyor yine ya ilk defa koydugum icin oluyor 10 40 koysam aynı sekilde eser diye dusunuyorum 20 50 kadar eksiltmez 10 60 kadar eksiltir diye dusunuyorum yoksa tekrar 10 60 koysam esmesi dahadami azalir 6000 km oldu
@Ysf1629 Her zaman conta yaktığı anlamına gelmeyebilir contası yanık araç başka türlüde belirti verir sen bi suyu kokla önce bakalım kötü koku var mı
@Hasanbey Yağ eksiltmeyi daha kalın yağ ile bitirmek mümkün değil senelerdir böyle şeyler söylenir ama sonuç alan yok yağın neden eksildiğini bulacaksın terleme ya da krank keçesinde sızıntı mı var ona bakacaksın motorun eksozdan duman mı atıyor hava filtresini mi kirletiyor ya da çalışırken krank havalandırma hortumunu çekince sigara dumanı gibi duman mı görüyorsun bunları kontrol et.Yağ değişimi yaptığında da aynı yağdan iki kez devam etmen gerek bu benim görüşüm eski yağı silip atamıyorsun içinden koyduğun yağın alışması için bir tur daha dönmek gerek bana göre
@Hasanbey Yağ eksiltmeyi daha kalın yağ ile bitirmek mümkün değil senelerdir böyle şeyler söylenir ama sonuç alan yok yağın neden eksildiğini bulacaksın terleme ya da krank keçesinde sızıntı mı var ona bakacaksın motorun eksozdan duman mı atıyor hava filtresini mi kirletiyor ya da çalışırken krank havalandırma hortumunu çekince sigara dumanı gibi duman mı görüyorsun bunları kontrol et.Yağ değişimi yaptığında da aynı yağdan iki kez devam etmen gerek bu benim görüşüm eski yağı silip atamıyorsun içinden koyduğun yağın alışması için bir tur daha dönmek gerek bana göre
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(07.05.2023, 23:12)Falcon417 yazdı: Yağ yakmasıyla alakalı değil lpg iç çalışma sıcaklığını artırır 60 numara yağ daha koruyucu olur düz motorda sürtünmeden daha fazla olduğundan 10w60 daha uygun sana negatif bir karşılığı olmaz ben bayadır kullanıyorum bu şekilde memnunum
Suyun gaz kokmuyordur umarım kötü koku var mı kokladın mı suyu lpg beyni suya gaz basıyor olmasın
gaz kokusu yok abi kapalıyken de baktım kontak açıkken de çalışır halde de gelmiyor niye yapar böyle
Şuan için sıkıntı etme normal bişey olabilir suya kompresyon basma varsa borular şişer hararet sorunu yaşarsın ilk çalıştırmada patırtı olabilir böyle şeylerin yoksa normal bir köpüklenmedir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(08.05.2023, 16:14)Falcon417 yazdı: Şuan için sıkıntı etme normal bişey olabilir suya kompresyon basma varsa borular şişer hararet sorunu yaşarsın ilk çalıştırmada patırtı olabilir böyle şeylerin yoksa normal bir köpüklenmedir
hararet problemim yok şehir içi kullanıyorum 90 dan yukarı çıkmıyor anca radyatörde su eksilirse 1 ay kontrol yapmazsam 1 litre civarı o zaman hararet kalkmaya başlıyor ekleyince yine bir sıkıntı olmuyor soğuk çalıştırmada da çok düşük devirde silkeleyerek çalışıyor dereceli gibi gazı bıraktıktan bi 30 40 saniye sonra stop ediyor ama ayağım çok hafif dokunsun problem yok ısındığında rölanti yükseliyor çekişi vs de gayet yerinde
Bir iki arkadaş senin contan gidik bak su köpürüyor deyince merak ettim sormak istedim
(08.05.2023, 12:28)Falcon417 yazdı: @Ysf1629 Her zaman conta yaktığı anlamına gelmeyebilir contası yanık araç başka türlüde belirti verir sen bi suyu kokla önce bakalım kötü koku var mı
@Hasanbey Yağ eksiltmeyi daha kalın yağ ile bitirmek mümkün değil senelerdir böyle şeyler söylenir ama sonuç alan yok yağın neden eksildiğini bulacaksın terleme ya da krank keçesinde sızıntı mı var ona bakacaksın motorun eksozdan duman mı atıyor hava filtresini mi kirletiyor ya da çalışırken krank havalandırma hortumunu çekince sigara dumanı gibi duman mı görüyorsun bunları kontrol et.Yağ değişimi yaptığında da aynı yağdan iki kez devam etmen gerek bu benim görüşüm eski yağı silip atamıyorsun içinden koyduğun yağın alışması için bir tur daha dönmek gerek bana göre
onlar yok malesef egzozda ucunda hafif kurum var duman yok filtre yaglama yok öyle aşırı bir yakma yok