ecu bilgisayar bağlantı cihazı aldım

@Frht teşekkürler önerilerinizi dikkate alıp gerekli kontrelleri yaptıracam.

(16.10.2022, 22:11)Frht yazdı: emülatörün içinde 4 adet(marka modele göre değişiyor) diyot var onlardan bir tanesi iyi çalışmıyordur.
emme manifoldu hava kaçağına bakıldımı.vakum düşük ise bi terslik var , soğukken kompresyonunu bi ölçtür,
karter yağ havalandırma borusunu kontrol et çatlak olmasın.
fren merkezi ve westinghouse arasında milin keçe vari caontasından da kaçak yapıyor olabilir.

@Frht ustam gaz beyni geldi değişimini yaptım araç kalkışta ve hareket halinde iken tekrar dan sık olmasada stop etti. gaz yemesi kalkışı vs. gayet güzel beyni değiştikten sonra fark edilir derecede performans yükseldi. uyarılarını dikkate alarak yaptığım kontrolde westinghause hortumunun manifold giriş tarafında şu arada ventil gibi birşey var ondan önce çatlamıştı söküp baktım ufledim hava kaçağı vardı o kısmı iki gun once yeniledim 2 gun boyunca kalkışta stop etme olmadı rolanti düzgün. Ama bugün hareket halinde iken anlık stop etti hemen tekrar çalıştı. Belki hortumun kalanında kaçak olabilir düşüncesi ile hortumun tamamını değiştim. Stop etme konusunu takibe devam etmekteyim. Hortum değişimi sonrası birkaç defa fren yaparken sanki frene bastıktan az sonra fren normal sertlikteyken birden yumuşayıp fren pedalı aşağı iniverir gibi oldu. Yorumlarsan sevinirim.

---

birde gaz beyni sokukken benzinde kullanımda hiç stop etmedi ama gazdakine yakın tavırlar sergiledi tam stop edecekmiş gibi olup etmedi topladı kendini.

---

araç gazda çalışırken elimi hava hortumunun önüne alır almaz stop ediyor hava giriş kısmında kaçak vs. yok. Enjeksiyon kütüğü contalarınıda aldım 1 haftaya kadar temizliğini yapar contalarıda değişırim.

Önceki sayfada hatalı ürün olabilir demiştim değişimden sonra bariz performans farkı var diyorsun bunlarla karşılaşıyoruz garanti olması güzel bişey hayırlı olsun

@Falcon417 teşekkürler.

---

Şimdi indim aşağı 30 40 defa dur kalk sert fren, hafif fren yaptım o yumuşama tekrar etmedi. frenler normal tuttu sağa sola çekme vs. de olmadı. Aracı öyle sert kullanmam zaten biraz deneme yaptım 2nci ve 3. viteste devri iyice düşürüp dip gaz yaptım 2 ve 3 viteslerde sadece birer defa hava filtre kısmından patlama yapıp stop edip hareket halinde olmam hasebiyle anında marşsız tekrar çalıştı baya bir denedim patlatamadım bidaha.

Elini Yarım Koymadan Önce Hafif Yaklaştırdığında Rolantı Artması Gerek. Yarım Kapatınca Sersemler Tam kapatınca Stop Eder

@DarkredBlue61 aynen öyle oluyor

Hava filtresinden patlama yapabilir kelepçeleri değiştir istersen ya da kelepçelerin altına bişeyler koy baskıyı artır

@Falcon417 kelepçeler değişincede kısa süre sonra arıza yapıyor gevşiyor. Altına hortum kesip koydum ordan hava aldığını sanmıyorum. Şimdi alışveriş dönüşü eve dönüşte 3 ten 2 ye çektim biraz devirsizken gaza bastım gaz yemedi gene stop edip çalıştı. Yarın bir gaz ayarı yaptırayım belki yeni regülator den kaynaklıdır. Vallahi sıkıldım şu işten başkası olsa önemsemez belkide benim kafama acayip takılıyor 20 yıldan fazladır bizde olan araç bu son 6 ay beni sinir etti. Ne olduğunu bilsem alıp değişip geçecem ama heybeyede para harcamak istemiyorum.

---

Aklım diyorki üzerinden ilk söktüğüm bosch un normal bujilerini tak bide öyle dene. Buji tırnak aralığı stop ettirirmi. lpg ayarı bozukken bildiğim boşa alınca stop ederdi araç. Acaba diyorum krank sensörünü duduco marka taktım ondanmı yapıyor. Ateşleme bobini olsa illa farklı tepkiler de gösterir. Hayırlısı bakalım bulacaz ama ne zaman.

Beyinin alışma süreci var 300 km diyorlardı yanılmıyorsam
Bujiden yapmazda krank sensörü demişsin belki ondan olabilir