Egzantirik mili aşınması

@Falcon417 Anladım abi şimdi . Bu parçadansa eğer sanırım sıfır olarak satılan bir parça değil gibi duruyor . Yarın usta usta gezicem . Motor soğukken ses gelmiyor gibi ama isindiginda baya artıyor ses . Triger , devirdaim , v kayışı ve antifiriz değiştikten sonra gelmeye başlamıştı bu ses . Bakalım yarın Tofaş özel servisine götürüp sorunu çözmeyi umuyorum .

Sıfırı yok bunun ana milin geçtiği yerlerde çatlamalar olabiliyor ona bakmak lazım
Subap ayarını 20 20 denemek lazım bi de kapakçıya sıcakken dinletmeli

@Falcon417  Tamamdır abi öyle yapayım .Yarın sorunu minimum masrafla çözmeyi umuyorum . İnşallah çözülür de buraya yazarım sebebi neymiş diye . Değerli yorumların için teşekkür ederim hayırlı geceler abi

(01.12.2022, 00:39)ymrondr yazdı: @Falcon417 Anladım abi şimdi . Bu parçadansa eğer sanırım sıfır olarak satılan bir parça değil gibi duruyor . Yarın usta usta gezicem . Motor soğukken ses gelmiyor gibi ama isindiginda baya artıyor ses . Triger , devirdaim , v kayışı ve antifiriz değiştikten sonra gelmeye başlamıştı bu ses . Bakalım yarın Tofaş özel servisine götürüp sorunu çözmeyi umuyorum .

Üstad bana kalırsa işini adam gibi yapanlar ya çok para alıyorlar yada hiç yapmıyorlar bile en iyi usta kendinsindir çünkü arabayla en çok vakti sen geçiriyorsun elin takım tutuyorsa yaparsın benim ustam bana sübab ayarını kaç kaç yaptığını söylemedi geçenlerde yanına gidecektim kaç kaç yaparsın diye direttim 25 30 dedi insanın aklında soru işareti oluyor 20 25 ayarlatıp deneme yapacam bakalım

@Murathan kacmaz 25 30 fazla 20 25 en ideali oluyor sentil çakısı alıp kendin ayarlamayı dene madem öyle

(01.12.2022, 01:18)Falcon417 yazdı: @Murathan kacmaz 25 30 fazla 20 25 en ideali oluyor sentil çakısı alıp kendin ayarlamayı dene madem öyle

Abi sentil çakım yoktu ama söyle bi yöntem buldum tanıdığımdan bir press bant aldım tam 0.20 mm ve 0.25mm mikrometre ile ölçtüm kesitler aldım ayarlamayı deneyecem Mustafa abi kim bilir belki sesi keser 

Arıza eksantrik milindeyse değiştirme,sibop ayarı falan yapamayacaksanız arabayı kullanabilirsiniz özellikle düşük viteste iken yüksek devirlere çıkmayın yaza kadar idare edebilirsiniz eski arabamda başıma gelmişti vites değişimlerini düşük devirle idare etmiştim,sıkıntı olmaz .

Fakat usta konusu çok büyük sıkıntı ben krank keçesini yeni değiştirdim,karter,karter contası değişmeme rağmen bu gün fark ettim araba yağ kaçırıyor yine yarın yine gideceğim bakalım.

@Murathan kacmaz Subap ayarını anlatırız yaparsın bir kere yapınca zaten alışıyorsun sonra hep yapasın geliyor
sana bi kerpeten lazım unutmadan subap ayar vidasını tutacaksın onunla

(01.12.2022, 14:13)Falcon417 yazdı: @Murathan kacmaz Subap ayarını anlatırız yaparsın bir kere yapınca zaten alışıyorsun sonra hep yapasın geliyor
sana bi kerpeten lazım unutmadan subap ayar vidasını tutacaksın onunla

Abi bende kerpeten bulunurda bu vidaların bi torklaması felan olmaz demi abi 
internetten baktım ne kadar sıkabilirsen şeklinde hep

@Murathan kacmaz Tork yapamazsın ki orada zaten güzelce sıkacaksın da vidalar iyi durumdadır inşallah yalama olan olursa kalır öyle