Bu yazımızda eksantrik mili hakkında merak edilen soruları yanıtlayacağız. Eksantrik mili içten yanmalı motorlarda motor valflerinin açılıp kapanma zamanlamasını kontrol eden bir parçadır. Bu valfler motorun doğru şekilde hava-yakıt karışımını alması ve yanmış olan gazların tahliye edilmesini sağlamaktadır. Bunu ise emme ve egzoz hareketlerini düzenleyerek yapar. Krank milinden hareket alan eksantrik mili bu hareketi valf sistemine iletir. Bu proseste motorun verimli bir şekilde çalışabilmesi kritik ve önemlidir. Eksantrik mili silindir kapağı içerisinde bulunan triger kayışı veya zincir ile krank miline bağlanan bir parçadır.
Eksantrik lobları sayesinde valflerin hareketini düzenleyen eksantrik mili, bu loblar sayesinde silindirin ihtiyacına göre çeşitli şekil ve büyüklükte olabilmekteler. Modern araçlarda ise çift üstten eksantrik mili kullanılarak daha fazla valf kontrol edilmektedir. Bu ise motorun daha yüksek verim performans sağlamasına yardımcı olacaktır.
Bir önceki başlığımızda da bahsettiğimiz gibi motorun çalışması esnasında valflerin senkron bir şekilde hareket etmesini sağlayan eksantrik mili bakalım başka hangi işlevleri de aynı zamanda yürütüyor.
Eksantrik mili kırıldığı zaman motor ciddi şekilde zarar görebilir. Bu durum çeşitli nedenlerle oluşabilir. Bunları sizler için aşağıda listeledik.
Eksantrik milinin hareket fonksiyonlarını sağlayan dişliler zaman içerisinde aşınabilir veya arızalanabilir. Arıza oluşumuna neden olan faktörleri sizler için listeler halinde aşağıda belirttik.
Eksantrik milinde veya dişlisinde bir problem olduğu zaman aracınızda bazı belirtiler gözlemlenebilmektedir. Bunlara aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.
Eksantrik milinin arızasının önlenebilmesi için rutin bakımlarınıza ve kontrollerinize aşağıdaki kontrol listesini ekleyebilirsiniz.
Eksantrik lobları sayesinde valflerin hareketini düzenleyen eksantrik mili, bu loblar sayesinde silindirin ihtiyacına göre çeşitli şekil ve büyüklükte olabilmekteler. Modern araçlarda ise çift üstten eksantrik mili kullanılarak daha fazla valf kontrol edilmektedir. Bu ise motorun daha yüksek verim performans sağlamasına yardımcı olacaktır.
Eksantrik Mili Ne İşe Yarar?
Bir önceki başlığımızda da bahsettiğimiz gibi motorun çalışması esnasında valflerin senkron bir şekilde hareket etmesini sağlayan eksantrik mili bakalım başka hangi işlevleri de aynı zamanda yürütüyor.
- Emme İşlemi: Emme valflerini açıp, hava-yakıt karışımının girmesini sağlayacaktır.
- Egzoz Süreci: Yanma sonrasında ortaya çıkan gazların atılmasını sağlayabilmek için egzoz valflerini açar.
- Valf Zamanlaması: Valflerin açılıp kapanma zamanlamasını ayarlayarak motorun performans, yakıt ve emisyon seviyelerini organize eder.
Eksantrik mili kırıldığı zaman motor ciddi şekilde zarar görebilir. Bu durum çeşitli nedenlerle oluşabilir. Bunları sizler için aşağıda listeledik.
- Yetersiz Yağ: Yeterli yağlanma eksantrik mili ve yatakların düzgün çalışması için kesinlikle gereklidir. Motor yağı eğer eksikse veya düşük kalitede bir yağ kullanılıyorsa, sürtünme artacağı için parçalar aşınır hatta kırılabilir.
- Aşırı Yüklenme: Motorun uzun süre yüksek yük altında çalıştırılıyor olması, mile zarar verebilir. Yüksek devirlerde kullanılan motor, milin kırılma riskini arttıracaktır.
- Hatalı Montaj: Montajı yanlış sağlanmış eksantrik milinin üzerinde dengesiz yük oluşturabilir ve bu durum da kırılmaya neden olabilir. Bu nedenle siz siz olun bir uzman teknisyen tarafından montaj sağlatın. Her işin ustası farklıdır.
- Hatalı Malzeme: Mil üretilirken kullanılan malzemelerdeki kusur veya yetersiz kalite kontrol, milin dayanıklılığı değiştirebilir hatta ciddi oranda azaltabilir.
- Triger Kayışında Problemler: Triger kayışı veya zincir kullanarak krank milinden hareket alan eksantrik mili, triger kayışının kopması veya dişlelerin diş atlaması neticesinde mile ani yük binmesine kırılmasına neden olabilir.
Eksantrik Dişlisi Neden Arızalanır?
Eksantrik milinin hareket fonksiyonlarını sağlayan dişliler zaman içerisinde aşınabilir veya arızalanabilir. Arıza oluşumuna neden olan faktörleri sizler için listeler halinde aşağıda belirttik.
- Aşınma: Yüksek kilometreli araçlarda daha sık görünen aşınma problemi zamanla pek çok araçta oluşabilir.
- Yağlama Problemi: Eksantrik dişlisinin doğru çalışabilmesi için uygun miktarda yağlama gerekmektedir. Yağın yetersiz olması veya yağın kalitesiz oluşu dişli üzerinde sürtünme seviyesini arttırabilir bu da erken aşınmaya neden olacaktır.
- Ayar Yanlışlığı: Milin zamanlamasının yanlış olması veya hatalı montajlarda yapılan hatalar, dişlinin hasar görmesine yol açabilmektedir.
Eksantrik Mili Arıza Belirtileri Nelerdir?
Eksantrik milinde veya dişlisinde bir problem olduğu zaman aracınızda bazı belirtiler gözlemlenebilmektedir. Bunlara aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.
- Motor performansının düşmesi
- Egzozdan duman atması
- Motordan gelen metalik tıklama veya sürtünme sesi
- Yakıt tüketiminin artması
- Motorun düzensiz tekleyerek çalışması
Eksantrik Milinin Arızalanmaması İçin Ne Yapabiliriz?
Eksantrik milinin arızasının önlenebilmesi için rutin bakımlarınıza ve kontrollerinize aşağıdaki kontrol listesini ekleyebilirsiniz.
- Rutin Bakım: Öncelikle yağ değişimi olmakla birlikte aracınızın bakımlarını rutin olarak yaptırmalısınız.
- Yağ Kalitesi: Motor sağlığınız için yüksek kaliteli yağ kullanmayı tercih edin.
- Triger Kayışı Kontrolü: Triger kayışı ve zinciri düzenli olarak kontrol ettirilmeli hatta gerekiyorsa değiştirilmelidir.
Web Tasarım - Reklam Danışmanlığı