İstanbulda İe Tofaslar İçin Gaz Ustası

Selamun aleyküm başlıkta belirttiğim gibi enjeksiyonlu tofaslarin Gaz ayarını yaptirabilecegim,güvenebileceğim otogaz ustası arıyorum.Gittigim her gazci ya gaz ayarini yapamiyor yada baska bir sey yapiyor istenilen sonuc cikmiyor her ustaya da birakmak istemiyorum arabayi sagini solunu kurcalayip mahvediyorlar.Daha önce giden veya memnun olan var mı yardım eder misiniz

Güncel

Bilgisayarlı Ayar Yapanlara Yaptır Genelde Onlarda Sorun Olmuyor Emisyon Odaklı Oldukları İçin

@DarkredBlue61 bilgisayarla derken egzoza bir şey sokuyorlar ve bilgisayardan ekrana rakamlar geliyor ona göre elle ayar yapiyor lpg regulatorun üzerinden eğer bu dediğim şeyse herkes öyle yapıyor fakat bi türlü istediğim gibi yakmıyor araba acaba başka bir sorun falan mı var anlamadım gitti valla senin arabanın maşallahı var Ahmet abi benimkinden az yakiyor ben 100 liralık gazla 45 50 km yapıyorum 😂😂 acaba fazla gaza abanıyorum ondan olabilir mi?

Kardeşim ben ayarımı kendim yapıyorum ilk önce hava filtresi buji ve buji kablolarını değiştir ben hava girişini bantlamıyorum sadece sıcak hava girişi kapalı olsun şu anda 13 14 litre yakıyorum İstanbul trafiğinde klima açık 15 16 litre gaz ayarında bişey yok gibi 1.5 veya 2 TL yakarsın güncel yakıt fiyatları ile 100 TL ye 50 km normalin az üstünde yakıyorsun tabi kullanımada bağlı ani kalkışlar yapıyorsan araç direk gazda çalışıyorsa sabah çok harcar gazı ısınana kadar gün içinde aracı stop edip soğutup tekrar çalıştırırsan bu günde 4 5 defa oluyorsa 2 TL yakar zaten sana tavsiyem bant varsa sök buji buji kabloları ve hava filtresi değişimi yap bantsız ayar yap yada yaptır şimdi tarif etsem çok ince iş tarife olmuyor maalesef deneme yanılma ile oluyor gaz ayarı her araç aynı şekilde ayar tutmuyor umarım sorunun çözülür NOT Birde az yakan arkadaşlar var İstanbulda ortalalama yakıt tüketimi işlemez öyle olmuyor o işler ben her gün 8 km yolu yokuş in çık full trafik 45 dk 1 saate  gidiyorum az bile yakıyor

@Orjinalci34 abim teşekkür ederim vermiş olduğunuz bilgiden dolayı.Aracim da buji,buji kablosu,yağ,hava filtresi sensörler hep yeni değişti.Her gazciya gittiğimde arabayı ayarliyorlar fakat fazla gibi geldi bana yakıt sarfiyatı.Birde ben anı kalkislar ani hizlanmalar fazla gaza yüklenme çok oluyor.Birde sabah arabayı benzinde marş yapıp 50 dereceyi geçtikten sonra gaza alıyorum öyle yoluma devam ediyorum.Arabanin manifolda giden tarafı bantlı radyatorün oraya giden tarafı bantsiz.Cumartesi günü gideceğim bakalım gaz ayarına hayırlısı abim.

Son olarak gaz regülatörü yani gaz beyni hangi model birde aracın karbüratör alt üst conta takımı yeni olacak hava almasın gaz kaçağı varmı kontrol ettir sabahları çiğ gaz kokusu geliyormu ona bak biraz komik hatta garip gelebilir aracın motor yağı diferansiyel yağı şanzıman yağı fren ayarları teker rulmanları şaft balansı şarj dinamosuna binen yük akünün eski olması sürekli şarj dinamosuna  yük bindirir bunlar bile yakıtı etkiler ekstra kullandığın ışık ses sistemi lastik basınçları jant lastik ebatları ağır jant lastik gereksiz bagaj içi yükleri vs vs hepsi fazla yaktırabilir

Soğuk hava girişi yarım bantlıydı söktüm  kendim  gaz ayarı yaptım sıcak hava girisi kapalı   bilgisayarda  lpg cide kontrol ettirdim  değerler normal  cıktı  27 litreyle 220 km gidiyorum slx ie

Abin sana şimdi söylemek istiyorum neler olduğunu.Gaz regulatoru mimgas beyin 1.5 yıllık beyin.Karburatorün bütün contalari cumartesi günü değişti.Motor yağı 10/40 ile yeni değiştirdim önceden de üstünde 10/40 yag vardı aynisi ile değişim yaptırdım yag filtresi hava filtresi yeni değişti.Defransiyel şansımın yagi yeni değişti 1 yıl olacak.Fren ayarları rulmanlar saft balansi 3 ay önce yapıldı alt takım komple yapıldı anlayacağın abim.Aku ne çok iyi nede çok kötü idare eder dedi elektrikçi onuda söyleyeyim.Araba da ses sistemi mevcut arkada ve önde kapılarda mevcut ve jant lastik olarak 215 50 13 cms 40 kullanıyorum önler ve arkalar 32 bar olarak hava basıyorum sürekli.Bagaja gelecek olursam bagaj boş abi.Soguk hava girişi bende açık ve manifolda giden yer komple kapalı ve hava almıyor araba radyatorun oraya giden hortuma elimi koyduğumda direkt stop ediyor araba zaten oradan hava almadığını anlıyorum.Bende sensorleri yağı vs değiştirdim ya hep gaz ayarına gitmedim bi gideyim cumartesi günü ne kadar yakiyor söylerim.Arabanin çoğu parçası sifiri hatta orijinalini buldum taktım bir türlü gazda az yakmasını sağlayamadım.Acabq sürekli gaza abaniyorum ondan mıdır yoksa başka bir şeyden mıdır çözemedim.Haftasonu bi ayar yapıp deneyeceğim bakalım.Sonucu yazarım buraya.

---

@Orjinalci34 @bulent1874 abilerim bakalım deneyeceğim sonucu yazarım buraya

@emregulhan34 Ne Yaparsan Yap O Kadar Yakmaması Gerek.Hadi 1.5 1.6 Tl Yaksın Üstünü Yakmaması Gerek.Kaçak Testi Filan Yapıldı Değil Mi? Detaylıca Araştırdın Mı ?
Bu Dayıyla İletişime Geç Olmadı Gidip Bir Görüşürsün Olmadı
https://www.youtube.com/channel/UC0PBfBUrG7C7QohUHP3XTJg





@bulent1874  Senin kide az Birşey Fazla Yakıyor Bana Sorarsan. Sabit Yerden Alıyorsan Aldığın Yeri Değiştirip Dene Bence.






 @emregulhan34  Bak Arkadaşın @emregulhan34 Dedikleride Doğru. El Frenin Sıkı Olur Kampanalar Sıkar Eder Araç Akmakta Zorlanıyordur Onlarda Etki   



@Orjinalci34   Eğer Çok İstisnai Durumlar Harici Yani Devamli Durk Kalk 1 2 Saat Trafikte Geçirmek Gibi Şeyler Olmadığı Sürece 2 Tl Yakamazsın. En Son Ankara İstanbul Yaptım Geçen Sene. Aynı Gün Gittim Geldim 940 Km Yolu 74 Lt İle Mi Ne Gittim Geldim.Karşiya Geçtim.Daha Karşiya Geçmeden Otobanda Trafik Durk Kalklı İlerliyordu.Yani Trafiğede Girdim Otobanda 130 140 dan Aşağida Düşmedim. 5 6 Kere 170 Km Hızı Bile Gördüm. Yani Buna Rağmen 1 Lt İle 12.6 Km Filan Gittim Düşün. Güncel Yakıt Fiyati Yani 11.5 Tl İle Çarpsan Bile 90 Kuruş Yakar Uzun Yolda. Sadece Uzun Yol Değil Şehir İçide Var Bunda.