Kalorifer isitma sorunu

(21.01.2021, 20:17)Falcon417 yazdı:

(21.01.2021, 17:44)yasin6689 yazdı: lpg baglantisi kalorifer hortumlarindan alinmis

Bu bir sorun değil benim tavsiyem lpg beyni kalorifer borularına paralel bağlansın şeklinde zaten
Bu şekilde ben yıllardır kullanıyorum açmasam bile içerisi sıcak oluyor
Senin sorunun petek şişletmeyle çözülmüş borudaki bükülmede cabası

lpg ciye de gosterdim oda yanlis dedi. Cok soguk havalarda regulatore giren sicak su soguk olarak cikiyormus. Bu da kaloriferi etkiliyor denildi. En buyuk etkisi rolantideyken son kademede acinca sicak hava yavas yavas soguyor. Ayrica kalorifer petegi cok pis degildi ve tikali sadece 1 goz vardi. Simdi denedim sabah -10 derecede 2 dk rolantide calisinca sicak hava vermeye basliyor ve son kademeye alinca sogumuyor

Bu dediklerinin hiçbirini ben yaşamadım üyelerde yaşamadı bugün yine bindim arabaya kaloriferi açmadım içeri sıcak oluyor hemen istersem son kademe de açarım sorun değil, ustaların yorumlarıda doğru değil kaloriferle paralel bağlıyorsun beyinden çıkan su kaloriferi etkilemez beyin zaten ateş gibi içinden geçen su soğumaz soğusada kalorifere tersten etki etmez su akışının bir yönü var zaten.Ben anlamadım bu işi açıkası hani benim dediklerim yeni bir icat değil yıllardır bu şekilde kullanıyorum tavsiye ediyorum

bu Dayı bir videoda Düzgünce anlatıyordu bağlantıyı hatta biriside beyin dondurmuştu falan filan bulursan bak istersen
https://www.youtube.com/channel/UC0PBfBUrG7C7QohUHP3XTJg

@Falcon417  

@DarkredBlue61 

bu videoda tam dogrusu anlatiyor yigit erdogan

@yasin6689 Kardeşim bilip bilmemekle alakalı bir durum değil manifold yolu tıkanınca kalıyorsun ortada videodaki arkadaşta bilip bilmeden konuşmuş T atmanın bir sakıncası yok.Tabi ki montaj yapılırken emme manifolduna bağlanır bu zıkkım ama sorun yaşamaya başlarsan kalorifere paralel bağlarsın bu ne kalorifere zarar ne beyin ısıtmaya

yada 

Simdi bu usta kalorifer borularina t atip bagliyor. Bu durumda kalorifere gelen suyun basinci yariya dusuyor. Belli basincta gelen bir su var bunu bolersen mutlaka basinc dusecektir. Regulatorden cikan su petekten cikan suya baglamis. Boyle olunca regulatore de gelen suyun basinci dusmus oluyor. Ama benim gonderdigim video da dikkat ettiyseniz direk manifold kismindan cikan su t fln atilmadan basincli ve sicak olarak lpg ye giriyor cikisi petekle birlikte z boruda birlesiyor. Yani petek de lpg de gelen suyun basincindan etkilenmiyor. 
ben de lpg ci ile konustugumda boyle tarif etti, cogu lpg ci boyle bagliyor ama en sagliklisi boyledir diyo. Ayrica manifold kanalindan gecen su tikandigi zaman motor icinde su dolasimi nasil olacak conta yakar araba

@yasin6689 Adamda Diyor ki Kalorifer Peteği Tıkalı Filansa Bu Sefer Sıkıntı.Belki Dediğinde OLur Ama Küçük Bir Tıkanıklık Varsa Beyin Buzlanır Direk

@yasin6689 Yav kardeşim manifold su yolunu iptal bile ediyorlar modifiyeciler hatta benimkide iptal tıkalı çünkü açmakla uğraşmadım normalde de oradaki boru çıkarılır lpg beyni manifold su yoluna takılır fakat sorun çıkarsa kalorifere paralel bağlanır,sandığın gibi değil bu sistem sende anlamamışsın olayı bi kere şu var kaloriferde suyun yavaş çıkması için yol dardır orada zaten bir su hacmi var ben nasıl anlatacağımı şaşırıyorum ama alttaki iyice çorba oldu ortalık 

Beyinden çıkan su kaloriferden çıkan suyla aynı yola gidiyor paralel değilde seri bağlanmış gibi yorumluyorlar kaloriferin kendiside sistemdeki su yollarına paralel bağlıdır öyle ki musluğu kapattığında herhangi bir sorun oluşmaz çünkü su diğer yolu kullanır.

Devirdaimden gelen zet borunun iki ucu var biri kalorifer musluğuna diğeri emme manifolduna gidiyor burası tamam mı ?
Kaloriferin diğer borusu üst kapağa gidiyor çıkış ucu burası.Eğer kalorifer kapalıysa su nerden gidecek bu defa çataldan diğer tarafa yani emme manifolduna gidecek manifold üzerinden üst kapaktaki su yollarına akacak

Anlatmaklada olmuyor sanırım görsel anlatmak lazım bu işi
Fakat sorunun çözülmesi daha önemli ama sorunun kalorifer şişlenince çözülmüş bunuda söylemem lazım

@DarkredBlue61 benim dedigim durumda petekle regulatorun alakasi yok ki. Petek tikali olsa bile regulator etkilenmez cunku ikisinin su gelis yerleri farkli.