(21.08.2018, 02:16)Ademaay yazdı: Ugur Benim araçtada benzer sıkıntı vardı düz motor şahin hızlanmakta çok güçlük çekiyodum hararet sorunum falan yoktu ama siboplar şıkırdıyodu debriyaj sonda kavrıyor ve araç hızlanması çok uzun sürüyodu söylediğin taktiği bende denedim 5. Vites sorunsuz kalkıyor ama araç hızlanma süresi cok yüksekti ibre sona dönüyodu fakat belki altı yedi dakika sürüyodu motor bitti diye düşündüm önce baskı balatayı kontrol ettik ustayla beraber orjinal debriyaj dedi ustam hiç değişmemiş diye söyledi balatanın üstü üç santim aralıklarla heryeri kazınmıştı çıktığında yeni seti taktık motor soğuduktan sonra sente attık sibop ayarı yaptık tam istediğim kıvama geldi debriyajdan çekiyorum araç kafa kaldırıyor sende bundan yola cıkabilirsin yardımcı olabilirsek ne mutlu bize? bi tur attık çok seri çok güzel ayara geldi fakat dükkanın önüne geldik siboplar yine şıkırdamaya başladı su eksiltme yag eksiltme falan hiçbişey yok ama siboplar ötüyor tekrar soguttuk üç saat sonra bir daha sente sibop yaptık forumdaki verilere göre araç bu sefer sessiz saat gibi tıkır tıkır çok güzel çalışmaya başladı sanarsınız tempra motor böyle bi kaç gün sakin sakin gezdim sonradan yine siboplar vurmaya başladı hiçbi zorlama olmadığı halde ekzantrik sıkıntılı yüksek ihtimal sizce sekman mı attırmalıyım yoksa silbaştan motor mu dizmeliyim
Sentil çakısı alıp haftada bir ayar çekmek lazım , Mustafa abi düz motorun sübap ayarı çabuk bozuluyor demişti , benim araçta en son ayarı yaptırdım çok gezen bir insan olduğumdan 3 hafta sonra gene ses yapmaya başladı yani ilk yapıldığında sessiz sakin di hele ki benzinde giderken ışıklarda durduğumda araç stop etti sandık o kadar sessizdi düşün , sentil çakısı alıp kendimiz ayarlamalıyız .