Merhaba;
Arkadaşlar motorda bugün başıma gelen sübab ayarı tutmaması düz motorda eksantrik arızasının belirtisi ve eksantrik içinde motor komple inmesi gerekiyor. motorunda durumu cok iyi olmadığından sadece eksantrik yaptırmak istemiyorum.
Sizce kendi motorunu (piç motor) düz yani. bunu yaptırıp kullanmalı mıyım 4-4.5 arası tutar diyorlar. yoksa çıkma iyi durumda bir S motor yatık tip olan motordan bulup araca koymalı mıyım. sizlerin tavsiyesi ne olur.
S motor alırsam;
*Marş dinamosu vs. ona uyar mı?
*Travers farkı var mı?
*Şanzıman kafesi uymuyor onu biliyorum. kafesi değişince şanzımanı direk takabilir miyim?
*Şanzumanın prizdirek uyar mı?freze farkı olduğunu biliyorum baskı balata işini nasıl çözeriz bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilir mi?
Arkadaşlar motorda bugün başıma gelen sübab ayarı tutmaması düz motorda eksantrik arızasının belirtisi ve eksantrik içinde motor komple inmesi gerekiyor. motorunda durumu cok iyi olmadığından sadece eksantrik yaptırmak istemiyorum.
Sizce kendi motorunu (piç motor) düz yani. bunu yaptırıp kullanmalı mıyım 4-4.5 arası tutar diyorlar. yoksa çıkma iyi durumda bir S motor yatık tip olan motordan bulup araca koymalı mıyım. sizlerin tavsiyesi ne olur.
S motor alırsam;
*Marş dinamosu vs. ona uyar mı?
*Travers farkı var mı?
*Şanzıman kafesi uymuyor onu biliyorum. kafesi değişince şanzımanı direk takabilir miyim?
*Şanzumanın prizdirek uyar mı?freze farkı olduğunu biliyorum baskı balata işini nasıl çözeriz bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilir mi?
Bir Hayaldi Bırak Öyle Kalsın...