MS beyin çok nokta yazılım hakkında bilgisi olan varmı ?

Her markanın kullandığı ayar programı farklı, yazılımı yaptıracağın kişinin hangi markalarda tecrübesi var o önemli, adam aem yada haltec biliyordur sen gidip ms beyne ayar çekelim dersin beceremez. Bazı araçlar için plug and play yani tak çalıştır beyinler var supra, miata, çok tutulan ls v8 gibi araçlar için hazır tesisatlı dönüşüm kitleri var fakat senin araban için olacağını sanmıyorum yani tesisatı kendin yapman yada yaptırman gerekli eğer çok uçuk kaçık bir şey istemiyorsan ms3 ün sana yeteceğini düşünüyorum uygun fiyatlı, yanında soketli tesisat kablosunuda alırsın bu kabloya sensörleri bağlarsın, ayarı yaparsın araç yürür. Üstte verdiğim site ms nin yetkili satıcısı burdan alırsın kargo ile gönderirler bende honda dylanı enjeksiyonluya çevirmek için ms1 pcb si alıcam bu siteden.

---

http://www.aemelectronics.com/?q=products/programmable-engine-management-systems

Şu site aem in kendi sitesi verdiğim linkteki ems4 ve infinity olan standalone beyin yani enjeksiyonlu olmayanları enjeksiyonlu yapmak için diğer ikisi ise piggyback denilen orjinal ecu ya bağlanan beyinlerde, alttaki tablodan ems4 ve infinity arasındaki farkları görebilirsin, aem in infinity modeli megasquirt 3 ile aşağı yukarı aynı özelliklerde fakat fiyatı çok çok yüksek senin bütçene en uygunu 500 dolar fiyatı ile ms3, 60 dolarada pigtail denilen soketli yarı tesisatı alır sensörlerine bağlarsın.

(01.04.2018, 16:29)HasanÖZ yazdı: Her markanın kullandığı ayar programı farklı, yazılımı yaptıracağın kişinin hangi markalarda tecrübesi var o önemli, adam aem yada haltec biliyordur sen gidip ms beyne ayar çekelim dersin beceremez. Bazı araçlar için plug and play yani tak çalıştır beyinler var supra, miata, çok tutulan ls v8 gibi araçlar için hazır tesisatlı dönüşüm kitleri var fakat senin araban için olacağını sanmıyorum yani tesisatı kendin yapman yada yaptırman gerekli eğer çok uçuk kaçık bir şey istemiyorsan ms3 ün sana yeteceğini düşünüyorum uygun fiyatlı, yanında soketli tesisat kablosunuda alırsın bu kabloya sensörleri bağlarsın, ayarı yaparsın araç yürür. Üstte verdiğim site ms nin yetkili satıcısı burdan alırsın kargo ile gönderirler bende honda dylanı enjeksiyonluya çevirmek için ms1 pcb si alıcam bu siteden.

---

http://www.aemelectronics.com/?q=products/programmable-engine-management-systems

Şu site aem in kendi sitesi verdiğim linkteki ems4 ve infinity olan standalone beyin yani enjeksiyonlu olmayanları enjeksiyonlu yapmak için diğer ikisi ise piggyback denilen orjinal ecu ya bağlanan beyinlerde, alttaki tablodan ems4 ve infinity arasındaki farkları görebilirsin, aem in infinity modeli megasquirt 3 ile aşağı yukarı aynı özelliklerde fakat fiyatı çok çok yüksek senin bütçene en uygunu 500 dolar fiyatı ile ms3, 60 dolarada pigtail denilen soketli yarı tesisatı alır sensörlerine bağlarsın.

Araçta beyin var diye tahmin ediyorum üstat karbüratörlü ve distribitörlü olmasına rağmen 8200de benzinde şakır şakır kesici sayıyordu.orjinal ecunun üstüne piggyback olanlar işimi görmez sıfırdan emme manifoldu enjektör sensör koyduğumda sıfırdan bi beyin ve tesisat istiyorum ayrıca ucu kapalı olmamalı çatara patara launch control vs oynayabildiğimiz kadar oynamamızı kısıtlamayacak bişey olmalı ve özellikle distribitör istemiyorum deli metinin slx leri 4 nokta yaptığında bujilerin tepesine devasa başlıklar geçiyor o şekilde ateşlemeyi avansı vs beyinden yazılım ile halledebileceğim bi olay olmalı techturkey e üye oldum fakat yönetici maşallah çok aktifmiş ki 4 gündür onaylamadı üyeliği daha konu açamadım yazılım beyin standalone ms vs gibi konularda vs sıfırım bu konu beni korkutuyor

Üyelik 2haftada onaylanıyor, 8500 de kesmesi kesici olduğu anlamına gelmez benim elektronik ateşlemeli 131 de tam gaz yapınca 6500 de vutututu yapıyor araba, distribitör modülü kesiyor olabilir. Az önce beyin fiyatlarına göz attım senin tek çaren megasquirt 3 beyin almak diğerleri çok pahalı. Bujilere taktığı coil on plug denilen ateşleme bobini, tr den en iyi fiyat performans ürünü olarak audi rs8 kırmızı başlıklı bobini bulunuyor tane fiyatı 150 lira civarı. Ms3 de senin ihtiyacın olandan fazla her özellik var. Biraz araştırınca öğrenirsin temelde hepsi aynı. Bu arada senin en büyük problemin beyin değil krank sensörü meselesi. Beyin bütün ayarları krank sensörünün sinyaline göre ayarlıyor bu yüzden alacağın beyine göre krank sensörü yapman gerek. Mesela ms senin istediğin gibi cop coil de çalışıp avans verebilmek için 36-1 denilen bir krank sensörü ve dişlisi kullanıyor. Krank kasnağına 36 tane dişi ve 1 tane boşluğu olan linkteki dişli takılıyor sensör bu dişleri okuyunca motorun açısını algılıyor ve ona göre yakıt püskürtüp ateşleme yapıyor.
https://www.google.com.tr/search?q=ms+36/1+crank+trigger&client=ms-android-sonymobile&prmd=isnv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj_4MfWoZnaAhWCXiwKHUT0B9QQ_AUIESgB&biw=424&bih=626

---

https://www.google.com.tr/search?client=ms-android-sonymobile&biw=424&bih=362&tbm=isch&sa=1&ei=GerAWqG6BMO7sQGFgpmgDQ&q=Megasqurit+one+cylinder+cranck+trigger&oq=Megasqurit+one+cylinder+cranck+trigger&gs_l=mobile-gws-img.3..30i10.210036.224557..224849...9....324.7598.0j33j7j1..........1..mobile-gws-wiz-img.....3..0j35i39j0i67j0i13j0i8i13i30.8Pj0kxL4r24%3D#imgrc=qr94H6XrA7d1_M:

Yarın emrah erkanın yanına yolum düşecek belki bilirsiniz kendisini ecutuned antalya popüler insanlar ms beyin yazılım s2000 de yaptılar detaylı bi konuşayım bakalım ne çıkacak ona göre bir yol çizmeyi düşünüyorum

Dostum ne alırsan al ama adam gibi destek alabileceğin ürünü seç. ms açık kaynak kodlu hatta nette şemaları bile var, x firmasının yaptığı bir ürün değil ,zamanında adamın biri yapmış bunu. yani ürünün arkasında duran bir firma yok.hatta şemayı bulup adını değiştirip cihazı satan karaktersizler bile dolu. ms başlangıç seviyesi için ideal değil montajı sen yapacaksan aynı ms gibi tesisatı ile satılan hertürlü enjektör süreleri ile oynayabileceğin, nette her dökümanına ulaşabileceğin cihazları tercih et. bi yerde tıkanıp kaldığında internetten kimse tarif edemez, etmez. montajı yapabiliyor ve uygulanan mapların vereceği tepkileri kestirebiliyorsan internet üzerinden çok uygun fiyatlara map editletebilirsin.bu iş meşagatli iş.. 

herşeyi alıp yapamadıktan sonra bi kıymeti kalmıyor

bujilerdeki ateşleme bobinleri bi tercih meselesi. yanlış değildir doğrudur ama daha makül ve daha uygun aynı verimi alabileceğin sistemlerde mevcut. 

o araçtaki kesici elektronik kesici.. ateşleme kapanıyor.yakıt gelmeye devam eder.yenilerde enjektör kapanıyor. son modellerde ise enjektör kısılıyor, yakıtı kısıyor.


kolay gelsin

Bugün piyan motorsports a gittim detaylıca konuştum sadece japon araçları ve %99'9 da honda yapıyorlar dükkanın önünde yarım dönümlik bi alan var ve hurdalıklarıymış ama nasıl bi hurdalık bir görseniz fotoğrafları ekleyeceğim. Uzun uzun konuştuktan sonra baya iş bilen ve elit insanların olduğu bir mekan tamir bakım yok sadece yükleme var.benim araca direk standalone sıfırdan tesisat çekeceklerini söyledi sen motor mekanik kısmı hallet forget topla yazılım tesisat montaj bana ait dedi beyini istanbulda birisi yapıyormuş ve sonuna kadar önü açık istediğini yükleriz ben garantisini veririm.hatta sohc aracı dohc a çevirebileceğini dahi söyledi.kullandıkları yani tavsiye ettikleri beyin şöyle birşeymişki aem wideband ın yaptığı işi bile yapıyormuş afr ölçümü ekrana yansıtma vs launch kontrol cadde tipi yarış tipi modlar her viteste farklı turbo basıncı bile kontrol edilebiliyormuş en hızlı kalkış amaçlı sadece beyin için 2000lira gibi fiyat verdiler 1000 a dan z ye montaj işçiliği 500 lirada sensörler yani 3.5 liraya komple standalone yürüyebileceğiz araca aşşa yukarı bir piston fiyatı çıkardım 2600liradan başlıyor ve yataklar kollarda ona göre yapılacak 30.000 lira gözden çıkmış durumda şuan setup ı baştan sona dizecekler ve typer avcısı olacağını söyledi araç başlı başına çok iyi giden efsane bi araç dedi 1.8 sohc mazda için birde dohc olursa 1 barda 400 beygirleri garanti ederim diyor sonradan sonraya 30 bütçemiz var deyince fazlasına da hazır ol dediklerinde bi korktum ama napacağım bilmiyorum galiba ufaktan 4nokta sandalone turbo yolu görünüyor bana

Bu hurdalıkları ne hurdalık amaa arkadaki üç araçta sadece drag için hazırlanmış yarışlardan sonra inzivaya çekilmişler içlerinde hala döşeme dahi yok camlar plastik



Buda drag için aktif hazırladıkları EK kasa civic b18C motor 900hp düşük basınç olduğunu söylediler 100-200 4.5 saniye imiş ne kadar inandırıcı derseniz ben yorumsuz kalıyorum