Selamun aleyküm arkadaşlar aracıma birşey oldu hem benzinde hem gazda aynısı oluyor marş yaptığımda pıtırayarak sarsıntılı çalışıyor giderken sirkelenerek yine pıtırayarak gidiyor gazda olduğunda patlama yapıyor gidekeb tekliyor 4000 deviri geçince pek hissedemiyorum teklediğini bu neden olabilir araçda iridyum buji performans buji kablosu var ama 6 7 ay önce takmıştım daha önceki yıllarda benzinde bazen tekleme sorunları yapıyordu ek bilgi olsun fikir önerisi yaparsanız sevinirim bu arada 3 4 yıl önce ısı sensörünü yanlışlıkla egsozcu kırmıştı orjinla değiştirmiştim bobini bakmayı düşünüyorum bi elektrikcim krank devir sensörü tam okuyamıyor olabilir de dedi sizce nedir sorun başına gelen varmı
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Sn @Furkan28 bey, aracınızda su eksilmesi var mı? Aracınız İe olduğu için detaylı bilgi veremiyorum. Sizin aracınızda bir çok sensör var. Bu patırdama ve tekleme sensör kaynaklı mı? hiç tecrübem yok.
Ancak geçtiğimiz hafta sizin sorununuza benzer sorun yaşamıştım. Patırdayarak çalışma, tekleme vb gibi. Ancak bu şikayetlerime ek olarak, benim aracım su da eksiltiyordu. Ben de sizin gibi ilk olarak buji ve buji kablolarını değiştirmiştim.
Maalesef, bu değişimler sorunuma çözüm olmadı. Bujileri söküp, marş yaparak yanma odasında su var mı, yok mu? bu testi dahil yapmıştım. Son tahlilde; Üst kapak söküldü ve üst kapakta 1 Cm'lik çatlak tespit edildi.
7750 TL masraf ile üst kapak komple revizyon yapıldı. Umarım sizin de sorununuz üst kapak arızası değildir. Benim sorunuma ilişkin konu bağlantısını paylaşıyorum.
Geçmiş olsun. Esen kalın.
Bağlantı; http://www.tofasteam.com/konu-silindir-kapak-revizyon-69414
Ancak geçtiğimiz hafta sizin sorununuza benzer sorun yaşamıştım. Patırdayarak çalışma, tekleme vb gibi. Ancak bu şikayetlerime ek olarak, benim aracım su da eksiltiyordu. Ben de sizin gibi ilk olarak buji ve buji kablolarını değiştirmiştim.
Maalesef, bu değişimler sorunuma çözüm olmadı. Bujileri söküp, marş yaparak yanma odasında su var mı, yok mu? bu testi dahil yapmıştım. Son tahlilde; Üst kapak söküldü ve üst kapakta 1 Cm'lik çatlak tespit edildi.
7750 TL masraf ile üst kapak komple revizyon yapıldı. Umarım sizin de sorununuz üst kapak arızası değildir. Benim sorunuma ilişkin konu bağlantısını paylaşıyorum.
Geçmiş olsun. Esen kalın.
Bağlantı; http://www.tofasteam.com/konu-silindir-kapak-revizyon-69414
(22.01.2023, 12:36)mesdogru yazdı: Sn @Furkan28 bey, aracınızda su eksilmesi var mı? Aracınız İe olduğu için detaylı bilgi veremiyorum. Sizin aracınızda bir çok sensör var. Bu patırdama ve tekleme sensör kaynaklı mı? hiç tecrübem yok.
Ancak geçtiğimiz hafta sizin sorununuza benzer sorun yaşamıştım. Patırdayarak çalışma, tekleme vb gibi. Ancak bu şikayetlerime ek olarak, benim aracım su da eksiltiyordu. Ben de sizin gibi ilk olarak buji ve buji kablolarını değiştirmiştim.
Maalesef, bu değişimler sorunuma çözüm olmadı. Bujileri söküp, marş yaparak yanma odasında su var mı, yok mu? bu testi dahil yapmıştım. Son tahlilde; Üst kapak söküldü ve üst kapakta 1 Cm'lik çatlak tespit edildi.
7750 TL masraf ile üst kapak komple revizyon yapıldı. Umarım sizin de sorununuz üst kapak arızası değildir. Benim sorunuma ilişkin konu bağlantısını paylaşıyorum.
Geçmiş olsun. Esen kalın.
Bağlantı; http://www.tofasteam.com/konu-silindir-kapak-revizyon-69414
Sizdeki arıza devamlımı yapıyordu ara sıramı benimki arada düzeliyor su eksiltme yok antifiriz mevcut şuan geçen ay koymuştum
(22.01.2023, 13:16)Furkan28 yazdı:(22.01.2023, 12:36)mesdogru yazdı: Sn @Furkan28 bey, aracınızda su eksilmesi var mı? Aracınız İe olduğu için detaylı bilgi veremiyorum. Sizin aracınızda bir çok sensör var. Bu patırdama ve tekleme sensör kaynaklı mı? hiç tecrübem yok.
Ancak geçtiğimiz hafta sizin sorununuza benzer sorun yaşamıştım. Patırdayarak çalışma, tekleme vb gibi. Ancak bu şikayetlerime ek olarak, benim aracım su da eksiltiyordu. Ben de sizin gibi ilk olarak buji ve buji kablolarını değiştirmiştim.
Maalesef, bu değişimler sorunuma çözüm olmadı. Bujileri söküp, marş yaparak yanma odasında su var mı, yok mu? bu testi dahil yapmıştım. Son tahlilde; Üst kapak söküldü ve üst kapakta 1 Cm'lik çatlak tespit edildi.
7750 TL masraf ile üst kapak komple revizyon yapıldı. Umarım sizin de sorununuz üst kapak arızası değildir. Benim sorunuma ilişkin konu bağlantısını paylaşıyorum.
Geçmiş olsun. Esen kalın.
Bağlantı; http://www.tofasteam.com/konu-silindir-kapak-revizyon-69414
Sizde ki arıza devamlı mı yapıyordu, ara sıra mı? Benim ki arada düzeliyor su eksiltme yok antifiriz mevcut şuan geçen ay koymuştum
Sn Furkan bey, benim sorunum sürekli idi. Bir anda başladı ve hiç kesilmedi. Bu süreç yaklaşık 1 ay kadar sürdü. Sizin aracınızda ara ara olması, su eksilmemesi iyiye işaret. Yukarıda da ifade ettiğim gibi, sizin araçlarınız sensör donanımlı olduğundan dolayı yanlış bilgi paylaşmak istemiyorum.
SLX İe araçlar konusunda tecrübeli üyelerimiz yardımcı olacaktır. Esen kalın.
Buji kablo kaynaklı değildir bobinden yapabilir önce bobin soketlerini kontrol et eğer bilgisayara bağlayan bir yer bulursan hata kodu okut
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Arkadaşlar bobini değiştircem kendim değiştirmeyi düşünüyorum bu akşam bobin baktım kendü parçacım en iyisi mako dedi 400 tl başka bir yerde mako 375 tl diğer iki parçacıya gittim bi değişik marka dedi makoya gerek yok çin üretimi dedi bsşka bir parçacı ünüvar markayı önerdi makonun eski kalitesi yok dedi ünüvar marka 225 tl sizce hangi marka iyidir tecrübesi olan bilgi verirse alıp kendim değiştiricem birde anahtar takımı alıcam vidalar 12 13 yada 13 14 oluyor sanırım ama bobinde alyanlı vida varmış o kaç numara
@Furkan28 usta benim araçta ie aynı sorunlar bende de var fakat benzinde veya gazda ilk marşı yaptığımda patirdili calisiyor.Lakin direkt marş yapıp motor soğuk iken gittiğimde araba kendini sirkeliyor.Bende motorun sıcaklığı 50 dereceyi geçene kadar arabayı yerinden kıpırdatmıyorum 50 dereceyi geçince araba normale dönüyor
(28.01.2023, 22:37)emregulhan34 yazdı: @Furkan28 usta benim araçta ie aynı sorunlar bende de var fakat benzinde veya gazda ilk marşı yaptığımda patirdili calisiyor.Lakin direkt marş yapıp motor soğuk iken gittiğimde araba kendini sirkeliyor.Bende motorun sıcaklığı 50 dereceyi geçene kadar arabayı yerinden kıpırdatmıyorum 50 dereceyi geçince araba normale dönüyorBenim arabada dönmüyor
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
YARDIM! 1.6 İE ilk çalıştırmada tekleme silkeleme | 12 | 130 |
21.11.2024, 10:27 Son Yorum: DarkredBlue61 |
||
Dengesiz çalışma | 8 | 59 |
11.11.2024, 16:46 Son Yorum: Umutcann |
||
Benzinde devirlenmeme ve sabah zor calisma | 2 | 51 |
27.10.2024, 22:54 Son Yorum: erkan_ibrahim |
||
YARDIM! soğukken stop etme tuhaf çalışma | 1 | 43 |
22.10.2024, 08:19 Son Yorum: Serdar1025 |
||
IE Tofaş ısınınca tekleme | 16 | 149 |
18.10.2024, 16:15 Son Yorum: make |
||
Enjeksiyonlu tofaş ayarsız çalışma | 13 | 150 |
30.07.2024, 12:03 Son Yorum: enesuzun38 |
||
şahin 1.6ie tekleme patlatma | 6 | 80 |
07.12.2023, 12:59 Son Yorum: DarkredBlue61 |