S motor 1.9 doblo şarj dinamosu 105 amper

Klima kompresorunun üzerinde yazmiyormu kaç amper çektiği?

Sadece kompresöre suç atma sende yazmışsın zaten 2 tane de fan çalışıyor artı birde klima bobini ondan zayıf kalıyor aslında yeter de elektrik tesisatı zayıf kalıyor

Peki siz aküyü ve sarj dinamosunu ölçtürdünüzmü
Akü kutup başları iyimi şarj tutuyomu şaseler güçlümü bunları kontrol edin eğer sıkıntı yoksa elektrikçilerde ampermetre olur onu kompresöre gelen artı kabloya seri bağlanır ve kompresör devreye sokulur eğer yüksek bir değer çıkarsa kompresörün mıknatıslarda sıkıntı vardır

---

Fanların çektiği akımıda ölçtürün

Yarın bi akımı ölçtüreyim. Kaç amper çekiyo kompresör. 105 amper yazıyo mako 1.9 doblo dinamosu. Bugün hiç klima açmadım cayır cayır marş basıyo araç. Şase kablosu sağlam denedim.

Aşağıda linki verilen sitede Honda Civic 94 ile yapılan testlerin sonucu
http://www.metrompg.com/posts/alternator-optional.htm


elektrik harcaması watt:
rölanti 128w
3500 devir 163w
ısıtıcı fan 1.kademe 55w
2.kademe 98w
3.kademe 141w
4.kademe 198w
park lambaları 95w
tüm ışıklar 240w
klima 163w
arka cam ısıtıcı 104w
silecek 1.kademe 48w
2.kademe 76w
radyatör fanı 144w

Yani sadece klima olarak hesaplarsak
163/12 =13.538 kısaca 14 amper çıkar senin klima motorundaki watt değerini öğrenmen gerekli ve her 60 ampere 1 beygir gücü aracın düşecek daha fazla yakıt tüketimi olacak sen 105 amperin 100 amperini kullansan buda sana Kaba hesapla 2 beygirlik motor gücünü düşürecektir

Herkese teşekkürler ustam problemin teyp kaynaklı olduğu ortaya çıktı. Yüksek amper dinamoyu herkese tavsiye ederim. Arabanın diksiyonu değişti ?? sorunum akü bitirmesiydi çözüldü. Konu kapanabilir. İyi günler