İbrahim ayar
S motor ateşleme sırası
50
523
Konuyu Okuyanlar:17 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
halilakbulut06 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar65

  • İsim: 𝓲𝓫'𝓡𝓪𝓱𝓲𝓶 𝓪𝓴𝓫𝓾𝓛𝓾𝓽
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
(10.02.2021, 23:51)06zyn21 yazdı:
(10.02.2021, 23:50)halilakbulut06 yazdı: @06zyn21 üşenmeden çıktım dışarı resmi çektim atıyorum bak bakalım .

[Resim: Whats-App-Image-2021-02-10-at-23-44-48.jpg]

Ev KIZILCAHAMAMDA Az çok bilgim var burdan yardımcı olursan çözeriz.Düşüncen için teşekkürler

ha tam istediğim gibi bir açı ile çekmişsin  :ok

motoru çevir en sağdaki egzoz subap ı en sağdaki egzozun solundaki de emme subap ı egzoz kapatırken emme basacak şekilde ve kadehler aynı hizada olacak dediğim gibi olduğunda da distribütörü takıp tevziyi 1 e ayarlayacaksın distribütörü takarken dişli dönebilir ona göre geri de veya ilerde takip deneyebilirsin benden bu kadar daha da detayına giremem kafan çok karışır  :ok

tamam bunu ilk boş zamanımda deneyeceğim.

Gerçi 2 türlüde çalışıyor ama bunun performansı etkileyeceğini düşünmüyorum sizce de öylemidir ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
kazım28 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular68
  • Mesajlar4,748

  • İsim: kazim
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 41
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 18
(10.02.2021, 23:54)halilakbulut06 yazdı:
(10.02.2021, 23:40)kazım28 yazdı: @06zyn21 ya işte onu senteye alıp yapacak rasgele distiribitör takılmaz en mantıklısı senteye alıp tevzi 4 alır basar marşa dimi
1 piston bujiyi sökerek üst ölü noktaya getiriyorum kapak ve krank kasnağından bakıyorum üst çizgi ile kasnak çizgisi 0 noktasına geliyor.Distribitör kapağından tevziyi 1 konumuna bakıp sıralamayı 1-3-4-2 olarak yaptığımda olmuyor patlatma yapıyor senin sente ayarı demek istediğin benim yaptığım galiba ?

evet aynen böyle anlattın gibi sente ayarı
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 TuneR
*****
Mekaniker

  • Konular42
  • Mesajlar2,343

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
siz her piston en üste üst ölü noktaya geldiğinde sentede mi sanıyorsunuz 

@halilakbulut06 hayır sadece hangi piston un ateşleme başlangıcı olacağına karar vermiş oluyorsun çekişe hiçbir faydası ve zararı olmaz  :ok
Elektromekanik-Performance💣
Şuan Offine!
Şuan Offine!
halilakbulut06 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar65

  • İsim: 𝓲𝓫'𝓡𝓪𝓱𝓲𝓶 𝓪𝓴𝓫𝓾𝓛𝓾𝓽
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
@06zyn21 Ayıpsın nedemek hemen veriyorum  Big Grin Big Grin
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
kazım28 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular68
  • Mesajlar4,748

  • İsim: kazim
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 41
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 18
(11.02.2021, 00:01)halilakbulut06 yazdı:
(10.02.2021, 23:51)06zyn21 yazdı: ha tam istediğim gibi bir açı ile çekmişsin  :ok

motoru çevir en sağdaki egzoz subap ı en sağdaki egzozun solundaki de emme subap ı egzoz kapatırken emme basacak şekilde ve kadehler aynı hizada olacak dediğim gibi olduğunda da distribütörü takıp tevziyi 1 e ayarlayacaksın distribütörü takarken dişli dönebilir ona göre geri de veya ilerde takip deneyebilirsin benden bu kadar daha da detayına giremem kafan çok karışır  :ok

tamam bunu ilk boş zamanımda deneyeceğim.

Gerçi 2 türlüde çalışıyor ama bunun performansı etkileyeceğini düşünmüyorum sizce de öylemidir ?

bende tam bunu dicektim performans aynı olur yani değişen bişey olmaz bu tür biraz daha uğraşmış olursun o başkada bir artı etkisi yok bence
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 TuneR
*****
Mekaniker

  • Konular42
  • Mesajlar2,343

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
(11.02.2021, 00:03)halilakbulut06 yazdı: @06zyn21 Ayıpsın nedemek hemen veriyorum  Big Grin Big Grin

teşekkür ettim İbrahim abi  :ok
Elektromekanik-Performance💣
Şuan Offine!
Şuan Offine!
halilakbulut06 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar65

  • İsim: 𝓲𝓫'𝓡𝓪𝓱𝓲𝓶 𝓪𝓴𝓫𝓾𝓛𝓾𝓽
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
(11.02.2021, 00:02)06zyn21 yazdı: siz her piston en üste üst ölü noktaya geldiğinde sentede mi sanıyorsunuz 

yok 1. yazmak istedim ama klavye noktaya zor basıyor mazur gör  hihihi hihihi
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 TuneR
*****
Mekaniker

  • Konular42
  • Mesajlar2,343

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
(11.02.2021, 00:04)halilakbulut06 yazdı:
(11.02.2021, 00:02)06zyn21 yazdı: siz her piston en üste üst ölü noktaya geldiğinde sentede mi sanıyorsunuz 

yok 1. yazmak istedim ama klavye noktaya zor basıyor mazur gör  hihihi hihihi

önemli değil ee noldu şimdi 1 e ayarlayacakmısınız ?
Elektromekanik-Performance💣
Şuan Offine!
Şuan Offine!
halilakbulut06 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar65

  • İsim: 𝓲𝓫'𝓡𝓪𝓱𝓲𝓶 𝓪𝓴𝓫𝓾𝓛𝓾𝓽
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
(11.02.2021, 00:03)kazım28 yazdı:
(11.02.2021, 00:01)halilakbulut06 yazdı: tamam bunu ilk boş zamanımda deneyeceğim.

Gerçi 2 türlüde çalışıyor ama bunun performansı etkileyeceğini düşünmüyorum sizce de öylemidir ?

bende tam bunu dicektim performans aynı olur yani değişen bişey olmaz bu tür biraz daha uğraşmış
olursun o başkada bir artı etkisi yok bence

Ozaman Fazla Kurcalamaya gerek yok Böyle devam edelim Bizim sadece garibimize Giden blok üstünde 1-3-4-2 yazması  Wink
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 TuneR
*****
Mekaniker

  • Konular42
  • Mesajlar2,343

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
@halilakbulut06 Dilenci gibi bide rep puanı istedim sende beni mazur gör İbrahim abi  :haha hihihi
Elektromekanik-Performance💣