Yeni Mesajlar
İletişim
(11.02.2021, 00:06)06zyn21 yazdı: önemli değil ee noldu şimdi 1 e ayarlayacakmısınız ?
ben sırf olup olmadığını öğrenmek için deneyeceğim. Yapmışken eğer olursa 1 den devam etsin diye düşünüyorum.
Konuyu Okuyanlar:8 Ziyaretçi
@halilakbulut06 yine fabrikanın dediğine geliyor ama sentede 4 ten başlıyor ateşleme motor döndükçe ve stop edip marş baktıkça sıra değişiyor sürekli bazen 3 te başlıyor 2 den başlıyor öyle yani 
2. Sayfada yazdım eğer takıldığın bir yer olursa tekrar sorarsın
(11.02.2021, 00:08)halilakbulut06 yazdı:(11.02.2021, 00:06)06zyn21 yazdı: önemli değil ee noldu şimdi 1 e ayarlayacakmısınız ?
ben sırf olup olmadığını öğrenmek için deneyeceğim. Yapmışken eğer olursa 1 den devam etsin diye düşünüyorum.
2. Sayfada yazdım eğer takıldığın bir yer olursa tekrar sorarsın
Elektromekanik-Performance💣
(11.02.2021, 00:09)06zyn21 yazdı: @halilakbulut06 yine fabrikanın dediğine geliyor ama sentede 4 ten başlıyor ateşleme motor döndükçe ve stop edip marş baktıkça sıra değişiyor sürekli bazen 3 te başlıyor 2 den başlıyor öyle yani
3 Ve 2 den başladığı zaman 1 ve 4 e denk gelene kadar dönme payı oluyor ozaman yine 1 veya 4 de çalışıyor Çokta önemli değilmiş ozaman
(11.02.2021, 00:06)halilakbulut06 yazdı:(11.02.2021, 00:03)kazım28 yazdı: bende tam bunu dicektim performans aynı olur yani değişen bişey olmaz bu tür biraz daha uğraşmış
olursun o başkada bir artı etkisi yok bence
Ozaman Fazla Kurcalamaya gerek yok Böyle devam edelim Bizim sadece garibimize Giden blok üstünde 1-3-4-2 yazması
sende haklısın ama işte çok iş yağ kapağını sökecen subaplara bakacan sonra takacan en güzeli al senteye al tvziyi 4 de bas marşa😂
![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)
1 üye bu paylaşımı beğendi(11.02.2021, 00:11)halilakbulut06 yazdı:(11.02.2021, 00:09)06zyn21 yazdı: @halilakbulut06 yine fabrikanın dediğine geliyor ama sentede 4 ten başlıyor ateşleme motor döndükçe ve stop edip marş baktıkça sıra değişiyor sürekli bazen 3 te başlıyor 2 den başlıyor öyle yani
3 Ve 2 den başladığı zaman 1 ve 4 e denk gelene kadar dönme payı oluyor ozaman yine 1 veya 4 de çalışıyor Çokta önemli değilmiş ozaman
yoo bazen motoru 3. Silindir çalıştırıyor 3 patlayınca motor dönüyor zaten sırayla dönüyorlar yani bu başlangıç ateşlemesi hangisi döngüyü başlatırsa motor çalışıyor sıra 1-3-4-2 oluyor yine stop edince 4 te kalıyor tevzi misal marş basınca 4 ten başlıyor yada stop edince 1 de duruyor tevzi makarası marş basınca 1den başlıyor ateşlemeye motor dönüyor sonuçta farketmiyor yani ama ben takıntı yapıyorum yada öyle istiyorum dersen 1 den başlatabilirsin yine sıra değişiyor ama distribütör düz dursun 1 radyatör tarafına denk gelsin dersen yapılabilir yani 4 e göre takıyorlar bazen distribütörü 1 fren ana merkezine bakıyor kapaktaki yazısı
Elektromekanik-Performance💣
(11.02.2021, 00:14)kazım28 yazdı:(11.02.2021, 00:06)halilakbulut06 yazdı: Ozaman Fazla Kurcalamaya gerek yok Böyle devam edelim Bizim sadece garibimize Giden blok üstünde 1-3-4-2 yazması
sende haklısın ama işte çok iş yağ kapağını sökecen subaplara bakacan sonra takacan en güzeli al senteye al tvziyi 4 de bas marşa😂
Aklımda kaldı sadece olup olmadığını öğrenmek istiyorum eğer fikrimi değitirmessem yapmayı düşünüyorum ilk fırsatta.
Denediğimde tekrar bu konuya yazarım olup olmadığını
@06zyn21 egsantrik dişlisinin çentiği sürgülü kapaktaki çentiği karşılaması için.krank 2 tur dönecek onu biliyorum.sen diyorsunki S motorlar sentedeyken 1rinci gözün sübaplar bindirmede .4 düncü göz sentede .ondan dolayı ateşlemede 4 den başlıyor değilmi..
1 üye bu paylaşımı beğendi
@halilakbulut06 yapabilirsen olur neden olmasın
aynen öyle ben detaya pek girmedim kafanız karışmasın diye aynen öyle oluyor İbrahim abi çözdün sen olayı
Sadece S motorlar değil Fiat ın çoğu hatta bütün motorları böyle neredeyse
@kazım28 bak kazım abi kafalardaki soru işaretleri de kalktı bi sorunu daha çözdük anlaşılır bir şekilde
(11.02.2021, 00:17)İbrahim ayar yazdı: @06zyn21 egsantrik dişlisinin çentiği sürgülü kapaktaki çentiği karşılaması için.krank 2 tur dönecek onu biliyorum.sen diyorsunki S motorlar sentedeyken 1rinci gözün sübaplar bindirmede .4 düncü göz sentede .ondan dolayı ateşlemede 4 den başlıyor değilmi..
aynen öyle ben detaya pek girmedim kafanız karışmasın diye aynen öyle oluyor İbrahim abi çözdün sen olayı
Sadece S motorlar değil Fiat ın çoğu hatta bütün motorları böyle neredeyse
@kazım28 bak kazım abi kafalardaki soru işaretleri de kalktı bi sorunu daha çözdük anlaşılır bir şekilde
Elektromekanik-Performance💣
@06zyn21 o zaman 1 den başlatmak istediğimizde 4 ü bindirmeye 1 senteye alacağız..yalnız bu şekilde yaptığımızda kranktaki çentik 0 dereceyi karşılar ama egsantirikteki çentik sürgülü kapaktaki çentiği karşılamaz yani aşağı bakar.
