Kardeşim dediğin şeyi bende çok düşündüm bazı zamanlar aracın fişek gibi bazı zamanlar ise hantal olduğu kanısına vardım haklısın,ancak belki bizede öyle geliyor olabilir,arasında çok büyük bir fark varsa orası ayrı bilemem,ben birazda motorun yaşına veriyorum açıkçası .
Konuyu Okuyanlar:4 Ziyaretçi
(02.09.2019, 01:10)Falcon417 yazdı: Subap ayarı gerekiyor olabilir ısınan metalin formu değişir inşallah üst kapakla ilgili bir problemin yoktur
Kral tık ses çıkmıyor arabadan accent benzinli getir yan yana çalıştır aynı ses o kadar ki düzgün bi baksın ama ustaya gotureyim
(02.09.2019, 01:38)yigitasker yazdı: Kardeşim dediğin şeyi bende çok düşündüm bazı zamanlar aracın fişek gibi bazı zamanlar ise hantal olduğu kanısına vardım haklısın,ancak belki bizede öyle geliyor olabilir,arasında çok büyük bir fark varsa orası ayrı bilemem,ben birazda motorun yaşına veriyorum açıkçası .
Büyük fark yok dediğin gibi mesela arabayı yıkarım yag gibi olur belki psikolojik ??
Nasıl anlatacağımı çözemiyorum ne dersem anlaşılmış olurum bilemiyorum motor ısındıkça metalin formu değişiyor subaplar kaçak yapıyorsa diyorum ben motor güçten düşer doğrudan doğruya.Mesela şimdi hafif başlar zamanla iş büyür sonra üst kapak sökmeye gider subaplar yerine alıştırılır yeniden subap ayarı yapılır takılır sorun düzelir v.s tabi tahminim doğruysa.Ama şimdi sen gider birine gösterirsin %100 sıkıntı yok diyecekler sıkıntı arttığında göstermen lazım
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(02.09.2019, 03:16)Ercann35 yazdı: sibopların ömrü azalabiliyor olabilir kardeş pistondan veya segmandan böyle birşey yapması mümkün değil çünkü yağ yakan araba hızlı kaçar
Orjinal s motor kadar yag yakıyor 10 bin km de 1 litre sürekli yüksek devir kullandığımdan yarim litre daha yakıyor benimki 10 bin km de 1.5 litre
(02.09.2019, 02:20)Falcon417 yazdı: Nasıl anlatacağımı çözemiyorum ne dersem anlaşılmış olurum bilemiyorum motor ısındıkça metalin formu değişiyor subaplar kaçak yapıyorsa diyorum ben motor güçten düşer doğrudan doğruya.Mesela şimdi hafif başlar zamanla iş büyür sonra üst kapak sökmeye gider subaplar yerine alıştırılır yeniden subap ayarı yapılır takılır sorun düzelir v.s tabi tahminim doğruysa.Ama şimdi sen gider birine gösterirsin %100 sıkıntı yok diyecekler sıkıntı arttığında göstermen lazım
Ozman biniyorum bu şekil ellettirmiyorum kral
subap ayarında sorun var tahminim. Mustafa abinin dediği gibi motor ısınınca metal genleşiyor subaplar arası boşluk artıyor. ayrıca aracında plastik mi yoksa 3 sıra bakır radyatörmü var onuda merak ettim bizim tofaşlarda hararet 90 92 yi geçince motor şişmeye başlıyor plastik radyatör var ise bunu çok yaşarsın rampalarda falan araç çekişten düşer bayılır
(02.09.2019, 09:38)erensipahi yazdı: subap ayarında sorun var tahminim. Mustafa abinin dediği gibi motor ısınınca metal genleşiyor subaplar arası boşluk artıyor. ayrıca aracında plastik mi yoksa 3 sıra bakır radyatörmü var onuda merak ettim bizim tofaşlarda hararet 90 92 yi geçince motor şişmeye başlıyor plastik radyatör var ise bunu çok yaşarsın rampalarda falan araç çekişten düşer bayılır
Orjinal bakır radyatör var
(02.09.2019, 04:18)Burakalkac yazdı: Ozman biniyorum bu şekil ellettirmiyorum kral
Soğukken eksozu kokla yakıt kokusu alıyormusun şimdilik bişey yoktur mesela ilerde yapmaya başlarsa üstte dediklerim olur kapak söktürmek zorunda kalırsın bana göre senin yakıt işide sıkıntılı ama sen normal diyorsun ufaktan bişeyler başladıysa zaten arkası gelecektir böyle devam et bakalım
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(02.09.2019, 13:17)Falcon417 yazdı:Benim yakıt işi sıkıntılı mi abi neden. Sogukken egzozu koklucam ne olması gerekiyor sana bildiricem abi şuan sıcak araba ise geldim 10 da cikicam tekrar yazicam sana(02.09.2019, 04:18)Burakalkac yazdı: Ozman biniyorum bu şekil ellettirmiyorum kral
Soğukken eksozu kokla yakıt kokusu alıyormusun şimdilik bişey yoktur mesela ilerde yapmaya başlarsa üstte dediklerim olur kapak söktürmek zorunda kalırsın bana göre senin yakıt işide sıkıntılı ama sen normal diyorsun ufaktan bişeyler başladıysa zaten arkası gelecektir böyle devam et bakalım
(02.09.2019, 11:51)rantez22 yazdı: Burak zaten araç tempra motor kardeşim yap yakması normal benimde doğan vardı yağ yakardı uzun yolda yağ alıp öyle giderdim obir hastalık tempra motorlarda ama sen bir Mustafa abiyi dinle10 binde 1 litre normal dimi
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Enjeksiyondan karbüratöre dönüşteki performans kaybı | 3 | 103 |
26.02.2023, 19:52 Son Yorum: Ramazan123 |
||
Motor sıcakken geç marş alma | 0 | 54 |
31.03.2022, 22:56 Son Yorum: furkanplt25 |
||
Uno Rölanti Motoru Soket Takılıyken Çekişten Düşüyor | 0 | 57 |
29.09.2021, 13:06 Son Yorum: anonim001 |
||
Performans ? | 8 | 215 |
12.08.2021, 22:23 Son Yorum: DarkredBlue61 |
||
ie rolanti 1600 950 arası gidip geliyor benzinde sıcakken | 8 | 182 |
06.07.2021, 08:44 Son Yorum: DarkredBlue61 |
||
Motor sıcakken geç çalışma | 35 | 548 |
14.08.2018, 23:17 Son Yorum: Falcon417 |
||
motor sıcakken Rölanti sorunu mu? | 16 | 313 |
18.12.2017, 13:39 Son Yorum: Falcon417 |