tekleme

Tekleme içerdeki manyetik bobinden yapıyor. Deviri doğru okuyamadığı için ateşleme zamanı karışıyor. 4-5 gün önce benzer bi olay başıma geldi. Benim aracım da elektronik ateşleme. Ben arada bir tevzi makarasının altındaki mili yağlıyordum. Distribütör biraz yatay durduğu için yağ zamanla manyetik bobinin sensörünün üstüne akmış tortu oluşturmuş. Aniden yolda giderken dediğin gibi araba 3bin2bin devir civarında tekleye tekleye gidiyordu. Bazen de rölantide beklerken devir göstergesi birden 1500-500 arasında dalgalanıp stop ediyordu. Giderken hiç bir şekilde stop etmiyordu. Stop etme olmadığı için modülü eledim. İçindeki bobin aklıma geldi söktüm üzeri dediğim gibi tortu olmuş güzelce temizledim hafif zımpara attım. Distribütör içindeki sensör karşılıklarını da temizledim zımparaladım sorunum düzeldi.

Ewet is top etme yok o yüzden ikilemdeyim bende soktum bobini temizledim sonuç aynı bobine ölçü aletiyle baktim kisa devrede göstermedi sonuçta bobin kısa devre göstermesi gerekmez mi

Adı manyetik bobin olarak geçiyor ama sensör o bence ölçü aletiyle kısa devre göstermez. Bence modülü değiştirmeden önce manyetik bobini değiştirin. Hem fiyatı daha uygun hem de distribütör üzerindeki modül arızasında görülen sorunlar genelde araç giderken stop ediyor ve zor çalışıyor.

Ewet haklısın önce bi onu desistireyim

Arkadaslar bugün modul ve manyetik bobini degistirdim sonuç aynı silkelemedevam ediyor ateslemenin bütün parcalarina bakıldı çalışmasında bi sikintida yok 2ve3 viteste 2000 2500 devir arası silkeleme var benim aklıma baski plaka geliyor artık kalkislarda silkeleme vardı sogukken bu yüzden yapiyo olabilir mi

Bu dediğini rölantide yapmıyorda giderken yapıyorsa baskı balatanın üzerine yağ akmış olabilir

Rölantide çalışmasında bi sıkıntı yok giderken yapıyor 2000 devri geçince basliyo bazen çok az bazen hissedilir derecede

Benim yukarıda anlattığım sorunum rölantide de oluyordu boştayken 2000-2500 devir civarındayken de.