Tıkalı bakır radyatör nasıl açılır.

Selamın aleyküm abilerim kardeşlerim. 93 model doğan SLX aracım var. Kale marka bakır radyatör kullanıyorum ama aracın benden önceki sahibi canı sağolasıca araca hiç antifiriz koymadan suyla kullandığı için 2 gün önce üst kapağı çürüme sebebiyle değiştirdim. Haliyle radyatör de tıkanmış. Devirdaim, termostat, hararet müşiri ve fan müşiri hepsini değiştirdim ona rağmen hararet 110 dereceye kadar çıkıp 90 dereceye çok zor düşüyor sadece yokuş aşağı gidersem. Ağır gidersem sıkıntı yok hararet kalkmıyor ama 100 ve üzeri bastığım zaman hararet 100 den düşmüyor. Bu yüzden radyatörün tıkalı olduğunu kanaat getirdik.
Sorum şu bu tıkalı radyatörü kendi imkanlarımla sanayiye gitmeden şişletme haricinde nasıl açarım tavsiyeleriniz varsa alabilir miyim?
Şimdiden teşekkür ederim.

@OnurCanDeniz  radyatör temizleyiciler var  ama hic deneyip kullanmadım birde radyatöre biraz limon tuzu atıp biraz gezersen faydasını görürsün  bir kaç defa tekrarlayıp temizlendiginden emin olursan antifirizi koy devam et

@OnurCanDeniz senin yapamilceğin bişey deyil o radyötörcü üstk alt kapağı acıp şişleyim sonra kaynatıcak

Sn @OnurCanDeniz  radyatörü işinde usta bir radyatörcüye götürün ve şişletin. "Bunu yapamam" derseniz, radyatörü sökün ve yerinden çıkarın. Radyatörün alt hortum girişini bir şekilde bez ile tıkayın. 5 litre suyun içine içine  1 çay bardağı kadar bulaşık deterjanı + yarım çay bardağı Porçöz tarzı kireç çözücü koyun ve güzelce karıştırın.

Bu suyu radyatörün içine doldurun. Radyatör kapağını kapatın. Radyatörün kapağı aşağıya gelecek şekilde iken sıkı bir şekilde en az 5 dakika çalkalayın. Mümkünse basınçlı su ile durulayın.  Basınçlı su yok ise sıcak su ile durulayın. İlk etapta radyatörden çamurlu su çıkacaktır. Bu işlemi radyatörden temiz su çıkana kadar, su da rahatlıkla tahliye olana kadar yapın.

Radyatörün için temizledikten sonra dış kısmını da temizleyin. Deterjan ve Porçöz katkılı suyu radyatörün içinde uzun süre tutmayın. Bu suyu kısa aralıklar ile değiştirin ki, Porçöz radyatörde sızıntı yaratmasın.

Ancak unutmayın (!). Blok içi su kanalları da bu tıkanmadan etkilendi ise, hararet sorunu çözülmeyecektir.

Radyatoru sokup ayri bir sekilde temizle pas gidince kacak yapabilir bakir oldugu icin kaynak yaptirirsin.Sakin pas cozucu bisey dokup arabayi kullanma ne kadar pasli yer varsa patlatir.Antifiriz koyucaksan suyun gectigi her yeri yenile sonra antifiriz koy yoksa cok ugrasirsin.

Bir kere porcoz kullanmıştım açmıştı benimkini radyotoru sök içine por cozu dök yarım saat kalsın asitle beraber köpük yapıp atıyor kapağından

Bizim tamircide bi eski kasa doğan vardı bi abimizin onunda aynı meseleden başı ağrıyordu radyatörü söktüler içine allah ne verdiyse kireç çözücü tuz ruhu falan herşeyi doldurdular şöyle bi salladılar ettiler falan sonrada güzelce içini yıkadılar mis gibi olmuştu . bildiğim kadarıyla tofaşların radyatörlerini şişletme diye bir mevzu var eğer kendi çözümünü üretemezsen bi radyatörcüye danış şişlettir yada burada yapan varsa tarif etsin radyatör şişletmeyi ben radyatörün içine delik radyatöre mesela tıkayıcı atıyorlar böyle ilaç gibi açıcı var falan zararlı olduğunu düşünüyorum sonuçta aracın suyunda o döktüğünde devirdaim ediyor falan

Benzer Sorun Geçen Sene Bendede Vardı.Baktım Dağ Bayır Vurunca Hararet Alıp Gidiyor Başını Gittim Sordum  Şişletmeye 150 200 Tl Filan İstediler.Bende Üstüne 300 Koydum Sıfırnı Aldım.

Ankarada Fiyatları Bilmiyorum Ama Sen Bir Sor 100 Tlye Kadar Değer Bence Ama Benim Radyatörün Üretim Yılı 2009 du ve 11 Yıl Yıl Sonra Antifiriz + Ankaranın Kireçli Suyu İle Anca Dayanabildi   Çok Eski ise Tarihi Bu Sefer Başka Yerden Patlak Verebilir Tercih Sana Kalmiş

Porçözü suyla karıştırıp çalkalamayı bir kaç kişiden daha duydum radyatörü söküp onu denicem bi. İnşallah temizlenir de uğraştırmaz. Bi radyatör olmuş 600₺ 700₺ üst kapak aldım o fiyata radyatöre o parayı verirsem çok zoruma gider 😅

@DarkredBlue61 Aracın lpg beynini değişitirdim lpg ayarı ve beyin basıncı falan ayarlattım aracımın üstünden çıkan lpg beyni 2009 dan kalmaydı yani sende 10 sene falan dayandı diyorsun buda demek oluyorki antifrizsiz 10 sene ömrü var diyebiliriz suyla alakalı parçaların . benim radyatörde değiştim yakın zamanda oda büyük ihtimalle 10 seneliktir şöyle birşey diyen olmuştu tamirci usta değildi ama eğer uzun yıllar antifrizsiz kullanırsan motor bile çürüyebilir gibi birşey duymuştum sence doğrumu emmi 
Tofaşın radyatörü bakır olduğundan o pahalılıkta o yüzden aliminyumu falan var ucuza ama ne kadar randımanlı iyi olur bilemem açıkcası bizim gibi adanada yaşamıyorsan aliminyum alınabilir