Tipo kep montaji

(09.08.2019, 00:30)yigitasker yazdı:

(09.08.2019, 00:19)muhammed_baskan yazdı: İe lerde kazık mikser daha iyi randıman alacağına inanıyorum çünkü tek boğazdan giriş olduğu için ikinci bir girişe gerek yok reno 12, toroslarda tek boğaz olduğu için en çok kazık mikser mikser uygulaması yapılıyor en iyi randıman tek boğazlıda alınıyo 

Aynen ondan dedim zaten ie lerde düzler gibi sorun olmaz diye,hava olayı daha sağlıklı tek boğazlarda, Renault Torosların dağ keçisi demesinin sebebide o aslında bilen yok

---

(09.08.2019, 00:25)Falcon417 yazdı: Kesinlikle muhammede katılıyorum çıkma bir ie karbüratörü bulunur denenir bence
Şu ilandaki tek boğaz karbüratör hangi aracın bilen var mı ?https://tr.letgo.com/tr/i/kazik-mikser-k...87e1744631

Valla bilemedim

Valla ben yumdum gözümü girdim işin içine dedim olmazsa delikleri kör tapa ile körlerim kazıklar durur dedim nolacak dedim ilk bir ay düzen tuturmak için uğraştım açık filtre vakum olayı birinci ikinci boğaz gaz girişi derken on numara oldu

Zaten kazık mikser de borunun çapı çok önemli değil 4mm de olur 7mm de önemli olan akışın ve vakumun stabil olması ve doğru yerlerden delik açılması,ben bu şekilde yakıt tasarrufu değilde aynı tüketimde daha performanslı bı yürür gozlemledim kendi aracimda. Karburatorun kelebeklerini modifiye ettirip sıralı LPG sistemi ile 1.6 turbo projesi var kafamda.once su içini sağını solunu bı toparlayayim hayırlısıyla yapicam