Tofaş 1600 Diferansiyel 10/41

Merhaba arkadaşlar iyi akşamlar. Size bir konuda danışmak istedim. Aracım 1991 model 1600 ( eski motor ) Şahin. Aracım ile yasaklardan önce sıkıntısız bir şekilde Antalya-Şanlıurfa arasına gittim. 17 gün yatmanın ardından tekrar Şanlıurfa-Antalya arası seyahat ederken ilk önce tekerlek bilyası sandığım daha sonra debriyaja basınca geçtiğini fark ettim diferansiyelimin ötmeye başladığını fark ettım. Ve bu arıza Antalyaya 800 km kala başladı. Bi şekilde sıkmadan sorunsuz memlekete vardım. Diferansiyel için Antalyada ve bir çok şehrimizde bilinen bir ustaya aracımı götürdüm. Daha öncesinde bir gram ses gelmeyen difomun  5 6 dişinin büyük mahrutide çizildiğini gördük. Orjinalinde 10/41 oran kullanılan difoyu uzun yolda rahat etmesi için 11/41 olarak değiştirelim dedik. Bu arada bu bilindik ustamız isim vermek ne kadar doğru olur bilmediğim için çıkma parçalar kullanan ve o şekilde garanti veren bi yer ve sıfır olarak piyasada dolaşan konya malı diye satılan malın berbat oldugundan bahsederek çıkmanın daha verimli oldugunu soyledı. Ben her zaman bir malın sıfır takılması taraftarıyım normalde hiç çıkma parça vs ile uğraşmam. 11/41 i bağladığımızda aracın 80 120 km hızlarda öttüğünü gördük tekrardan garantili olduğu için 10/41 ile değiştireceklerini söylediler. Değiştirdik hala ses var eskisine nazaran çokta olmasa bile 80 ve 120 arasında ve yavaş kullanımlarda geri vites dişlisinin çıkardığı ses tonunun daha ince bir dönüş sesi geliyor. Genelde rejuvlere yaklaşınca duyuluyor içeride duyabilmek için 4 camın kapalı olması ve dikkatlı dinlemek gerek. O sessizliğe ve sürüşe alışmışken bir tonda para bayılmışken azıcık bir sesin gelmesinin normal oldugunu soyluyorlar ve bu durum benı acayıp derecede değişensiz boyasız olması ragmen aracımdan soguttu. Bana bir akıl verin arkadaşlar geceleri uyuyamaz bu durumun içinden nasıl çıkarım durumuna düştüm . Bu diferansiyellerin bir çok ince ayarı var ama bu çıkma parça adı altında orjinal diye bize verdikleri parçaların ayarını mı tutturamıyorlar yoksa o parçalar bilmiyoruz kullanılırken yıllar içinde kaç bin kmler yaptı o yüzdenmidir nedir şimdi ben bu adamdan ses kesilene kadar difo mu söktürücem taktırıcam ya da paramı bir şekilde kurtarıp ben senin işini çözerim çözdürtürüm diye bileceğiniz bir durum var mıdır.  Kırılmasından kitlemesinden bile korkar oldum. Bu işi adam akıllı yapan bir insan evladı yok mu koca memlekette. Başına gelenler bu dertten kurtulanlar benim gibi bir trim sesi geldiğinde tribe giren arkadaşlar bi yardımcı olursa sevinirim. Uzun yolculukları kara düzen araçlar ile gitmeye bayılırken hobimden soğuyacağım yakında. Paramızın bile bir kıymeti yok galiba karşılığında işçilik alamıyoruz.

Kesin Diferansiyelden Mı Peki? Vites Kutusu veya Arka Bilye Aksları Kontrol Ettiniz Mi? 5.Vitesin Dişlisinde Sorun Vardır Oda Ötme Yaptırır. Bilyeler Dağılmak Üzeredir Oda Öttürür.Sebep Çok Aslında.Tam Anlayamamak İle Beraber Şayet O Bahsettiğin Hızlarda Boşa Atınca Ses Gelmeye Devam Ediyorsa O Zaman Şaft ve Diferansiel Gibi Parçalara Yönelmek Doğru Olur. Ayrıca Bu Bahsettiğin Hızı Aracı Kaldırıp Öyle Deneyincede Geliyor Mu Peki? Yani Diferansiyeli Ayarladınız Orada Yürüt Aracı Boşa Dişariya Çıkartma.Tak 4.Vitese Yürüt Aracı Sonra Çek 5 e Bak Bakalım Gelecek Mi.Bir Daha Tekrar Tekrar Adama Gidip Değiştirme ile Uğraşma.

Diferansiyel Bin ile Üç Bin Tlye Kadar Çıkabilir.Ciddi Rakamlar Olmadı Başka Bir Diferansiyelciye Getir veya İşin Ehli birine.

2 Sene Önce 970 Tlye Yaptırmıştım Şükür Ses vs Kalmadı Araçta

Ustanı değiş 👍 çıkma mal iyise ötmez bence Ustanı değiş.

Kardeşim bu yüzden diferansiyelimin yağını düzenli olarak değiştiriyorum kullandığım yağ valvoline 85w140 yurt dışından geliyor ilk önce bu yağı koy özellikle 85w140 diferansiyel sıfıra yakınsa yani fabrika çıkış km yapmamış o zaman 80w90 motul veya denk kalitede sana tavsiyem sesi kendin keseceksin forumda Bi arkadaş vardı kendisi mahruti somunu üzerinden ayar yapıyordu aynaya basma boşluğu yani yağ boşluğu onu Bi izle ama ilk önce yağı 85w140 valvoline bulabilirsen değiştir videoyu bulursam linkini atarım geçmiş olsun

kardeşim bende diferansiyeli yaptırdım çıkma orjinal parçalarla zenit saati gibi olduyan sanayi parçalar 3 ayda dağılıyor usta çok önemli çok ince ayarları var mesela dif yapıldıktan sonra şaftta boşluk oluştu onu bile denge kollarının konumuyla ayarladılar... bu arada aracın basık olması ayna mahrutiye ekstar baskı yaptığı için dip basık araçlar genelde defransiyeli çabuk dağıtıyor

@DarkredBlue61
 

(23.05.2021, 06:47)DarkredBlue61 yazdı: Kesin Diferansiyelden Mı Peki? Vites Kutusu veya Arka Bilye Aksları Kontrol Ettiniz Mi? 5.Vitesin Dişlisinde Sorun Vardır Oda Ötme Yaptırır. Bilyeler Dağılmak Üzeredir Oda Öttürür.Sebep Çok Aslında.Tam Anlayamamak İle Beraber Şayet O Bahsettiğin Hızlarda Boşa Atınca Ses Gelmeye Devam Ediyorsa O Zaman Şaft ve Diferansiel Gibi Parçalara Yönelmek Doğru Olur. Ayrıca Bu Bahsettiğin Hızı Aracı Kaldırıp Öyle Deneyincede Geliyor Mu Peki? Yani Diferansiyeli Ayarladınız Orada Yürüt Aracı Boşa Dişariya Çıkartma.Tak 4.Vitese Yürüt Aracı Sonra Çek 5 e Bak Bakalım Gelecek Mi.Bir Daha Tekrar Tekrar Adama Gidip Değiştirme ile Uğraşma.

Diferansiyel Bin ile Üç Bin Tlye Kadar Çıkabilir.Ciddi Rakamlar Olmadı Başka Bir Diferansiyelciye Getir veya İşin Ehli birine.

2 Sene Önce 970 Tlye Yaptırmıştım Şükür Ses vs Kalmadı Araçta

Aracın şanzumanında ve yürüyen hiç bir parçasından ses gelmiyor hocam. Zaten pimpirikli bir binici olduğum için zamanı gelmeden herşeyini değiştirmeye özen gösteriyorum. Hız fark etmeksizin debriyaja bastığımda ne şanzuman ne bilya hiç bir yerden ses gelmiyor. Ses tamamen arka koltuğun altında. Arka denge kolları lastiklerine kadar değiştirdim tekrardan. Şaftım balanslı şanzumanımda gram ötme yok yağları tam. Ses çok rahatsız edici bir ses değil ama ses ses sonuçta dağa taşa sürdüğümüz bir yayla aracı değil haliyle yokken oluşan durum üzüyor. Kısacası alt takım tamamen kontrol edildi değişmesi gereken ayarsız ve ya yapılması gereken bir durum göremedik. Difocuda söyledi bunu ama difodaki minik sesleri kesemiyorlar.

---

@rantez22 

Büyük ihtimalle dediğiniz gibi olacak. Antalya gibi bir yerde difo ustası bulmak bile zorlaştı galiba. Ankaraya bile gitmeyi düşünmüyorum değil sırf bu sorun yüzünden.

(23.05.2021, 10:33)rantez22 yazdı: Ustanı değiş 👍 çıkma mal iyise ötmez bence Ustanı değiş.

---

@Orjinalci34 

Hocam ustalarada sorsan difo yağı değişmez diyorlar. Değişince ses yapar diyorlar. Urfa yolu cıkmadan 1.5 sene önce yağı değişmişti. Eksiltme vs gibi bir durum yoktu. Sadece simsiyah yağ çıktı içinden. Motormuş şanzumanmış herşey hallediliyorda bu difo olayı bi toplasam yağ bakımından yağ bakımına kontrol edicem artık o derece.

---

@TRZB_1461 

Aracımda Başaran yapımı numatörlü coilover var hocam arkalar 10 bakla zaten orjinal opar yayları var kesilmemiş. Önleride genelde 8 de kullanıyorum biraz eğimi var o kadar arkaya nazaran dediğin gibi bi durum olması için eğim yapar diyorsan yapmış olabilir gidip geldiğim yolun kmsi az değil. Difo ayarına gelincede bunlar kendi difo takozundan 8 10 neyse mahruti civatalarını sokup kendi mallarını vıdalıyıp takıyorlar illaki boya sürüp bakıyorlardır ama bilemiyorum. Az bir sesin gelmesinin normal oldugunu soyluyorlar. Benım bıldıgım az bır boslugun gelmesının normal olması. Boşluk olsa ammenna ama gımıl gımıl bır ses gelıyor 80-120 arası ve dedıgım gıbı geri vites sesi gibi bir ses var çok az tınısı.

Diferansiyel ötüyor eğer garantili verdilerse bu işi çözmek zorundalar uğulutu olmayacak nasıl normal diyorlar hayret bişey yani

@Falcon417  

Abi bir de normal falan diyorlar ya insan kendisinden şüphe duyuyor. Hani usta müşteri ilişkisi bende yüzsüz gibi 20 kere sök tak demeye utanır hale geldim. Yani ben şu olayı anlamadım yapılan işten memnun değil iken durumdan memnun olmam isteniliyor gibi hissettim. Bildiğiniz üzere pandemi zamanı parasızlık vs difo olayıda az bir paraya çözülmüyor.

Hiçte normal değil öyle bişey yok başından atıyor işte

çıkmada taksa garant,i verdiyse ötmemesi lazım bu normal bu kronik öter diyip sallıyorsa oradan uzaklaşırım benimde şanzumanda ötme var 4'e takınca susuyor diyorum dişlisi gitmiş belli değişsekde öter diyor eski üretim takalım onlarda bozuk diyor sallıyor komple tekrardan revizyona sokarken ne varsa değişcem rahatlıycam alt çanakları değiştim düzeldi sorun yok ancak su sesi gibi şırıltı oluyor diyorum usta bu neden yapar o eskisi üstündeyken yapmadı şimdimi yapıyor anlamış değilim