Arkadaşın aracında hararet sorunu vardı motoru dolu yazın hararet 90 i geçiyordu özellikle rampalarda bizde contayı yakmadan el atalım dedik.
Önce radyatör üst hortumuna renault 12 nin 75 derece termostatını taktik (35 tl termostat 2tl kelepçe) daha sonra 1.3 multijet lineanın radyatör fanını aldık (orjinal çıkma 400 tl)
Resimde de görüldüğü gibi Tofaşın fanı diğerinin yanında yavru gibi kalıyor.
Fan görüldüğü gibi bazı yerleri kesilmesi gerek ( şu çıkış borusuna gelen yer ve korna tarafındaki fazlalık yeri kesiyoruz)
Bizim araçlarda fanın kablosu kendinden soketli olduğu için direk oluyor. Ordan yırttık extra kablo soket alma olayı olmadı
sağ alt ve sol üst ayaktan fanı radyatörün orjinal yerine vidaliyoruz
motorla arasındaki boşluk orjinalinden daha az ama gayet yeterli sorun çıkarmaz
fana giden kabloyu cırtla bağladım mecburen fanın kablo yerinden geçecek kadar uzun değil orjinal tesisat
En başta dediğim 75 lik reno termostat bunu takarken orjinal termostat boş takılacak.
Şuan harareti kesmiş durumdayız ibre 80 85 arasında 3 sıra bakır radyatör var ama yarim tıkalı olduğunu düşünüyoruz verimli soğutmuyor onuda yaptıktan sonra hararet sorununu akıldan sileceğiz
Önce radyatör üst hortumuna renault 12 nin 75 derece termostatını taktik (35 tl termostat 2tl kelepçe) daha sonra 1.3 multijet lineanın radyatör fanını aldık (orjinal çıkma 400 tl)
Resimde de görüldüğü gibi Tofaşın fanı diğerinin yanında yavru gibi kalıyor.
Fan görüldüğü gibi bazı yerleri kesilmesi gerek ( şu çıkış borusuna gelen yer ve korna tarafındaki fazlalık yeri kesiyoruz)
Bizim araçlarda fanın kablosu kendinden soketli olduğu için direk oluyor. Ordan yırttık extra kablo soket alma olayı olmadı
sağ alt ve sol üst ayaktan fanı radyatörün orjinal yerine vidaliyoruz
motorla arasındaki boşluk orjinalinden daha az ama gayet yeterli sorun çıkarmaz
fana giden kabloyu cırtla bağladım mecburen fanın kablo yerinden geçecek kadar uzun değil orjinal tesisat
En başta dediğim 75 lik reno termostat bunu takarken orjinal termostat boş takılacak.
Şuan harareti kesmiş durumdayız ibre 80 85 arasında 3 sıra bakır radyatör var ama yarim tıkalı olduğunu düşünüyoruz verimli soğutmuyor onuda yaptıktan sonra hararet sorununu akıldan sileceğiz