ahmet27
Vites körüğü ve tamir takımı nasıl değiştirilir? RESİMLİ ANLATIM
32
3095
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
thrkrkc TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular19
  • Mesajlar192

  • İsim: Tahir
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Doğan SLX i.e. 1998
Bende değiştirdim körüğü lastik gibi olanı taktığımda 1. ve 3. vitesten atma yapıyordu vitesler çok sert oldu ve zor geçiyordu. Kalın lastik gibi olan parçayı çıkardım sadece süngerli olanı taktım. Şuan sıkıntı yok. Ses kesildi gayette rahat vites geçiyor.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,001

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Montaj hatası olabilir bu durum herkes işin kolayına kaçıyor ayrıntıyı göz ardı ediyor üyeler ben diyorum şanzımanın traversini gevşetip az aşağı çektikten sonra süngerli körük arabayla şanzımanın arasında kalacak diye herkes bu noktayı atlayıp içerden tıkıştırıyor sıkışıyor oralar bi de üstüne lastik körük takınca kolu zorluyordur.Lastik körük açık ağzı yukarı bakacak şekilde konacak havuz gibi duracak orada normalde zorlamaması lazım
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
thrkrkc TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular19
  • Mesajlar192

  • İsim: Tahir
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Doğan SLX i.e. 1998
Aynen direk arabanın içinden takınca kasma yapıyor. Aynı sorunu bende yaşadım. Süngerli kısmı takınca ses kesildiği için diğer lastiği takmadım.