Yakıt tüketimi çoğalması

(24.12.2023, 23:49)Falcon417 yazdı: @Adiyamanli02 Lpg beyni eski olmasın kaç yıllık? Bir de subap ayarına baktırdın mı hiç? 

Beyini aracı aldığım. Gün  değişirim mimgaz takdirdim. Bujiler kablosuyla deisdi .tüp kazanı deisdim simit depo  4 ay oldu bilemedin 5 ay oldu aracı allali.subap ayarı yapmadım.

@Adiyamanli02 Araç çabuk ısınıyor mu termostat işini yapıyor mu geç ısınırsa da çok yakar ama subap ayarını göstersen iyi olur

Biraz bende de çok yakma başladı benzinde bir yüz km kullandım şu an lpg de rölanti yüksek çalışıyor bunu nerden ayarlayalım önceden 900 devirde idi..

@Cemoli Abi gaz ayarı kontrol edilse iyi olur bence ama rölantiyi sarı pirinç vidadan düşürmeyi dene bi

Karbüratör den mi gaz beyninden mi

@Cemoli Karbüratörü ellersen benzindeki rölanti de düşer lpg beyninden bahsediyorum

benimde aracim fazla yakiyor gibi geldi 100 km 13.5 litre rolenti 1100 bazen 1500 lere cikiyo butun bakimlarini yaptim hava filtre subap ayari avans ayari gaz ayarida yeniden yaptirdim ama rolenti hayla ayni yukseklerde kendi ustam distribütörden kaynakli diyo baska gosterdigim ustalar baska soyluyo sanirim eski arabalara bakan pek kalmadi

@drn35 Vallahi forumun 14. yılına girdik izmir bölgesinde genel bir sıkıntı var yeni değil senin rölantinin dalgalanma işi karbüratör kelebeğinden değilse lpg beynine bir odaklanmak lazım üzerinde üretim tarihi ay yıl olarak lazerle yazılmıştır tarihine bakar mısın bir de aracı benzinle dene onda da rölanti geziyor mu öğrenelim

(04.01.2024, 02:37)drn35 yazdı: benimde aracim fazla yakiyor gibi geldi 100 km 13.5 litre rolenti 1100 bazen 1500 lere cikiyo butun bakimlarini yaptim hava filtre subap ayari avans ayari gaz ayarida yeniden yaptirdim ama rolenti hayla ayni yukseklerde kendi ustam distribütörden kaynakli diyo baska gosterdigim ustalar baska soyluyo sanirim eski arabalara bakan pek kalmadi

Şöyle bir şey olabilir diye belki tofaşlarda otomatik jigle ve hız müşürleri var bir ara benimde başıma gelmişti sabit 1000 devirde çalışan araç giderken ışıklarda falan durdugumda birden 1100 - 1200 -1500 gibi devirlere çıkıyordu ne yapsam düşüremiyordum ben kelebek takılı falan kalıyor sanıyordum ama sıkıntı benim otomatik jigle diyaframım gevremiş ve bir sürede benzinde kullanınca ben yırtılmış diye düşünüyorum karbüratörcüme ayar için gittigimde bu diyaframın yırtıldıgını gösterdi ve degiştirdi güzelce ayarınıda yaptı şu anda aracı çalıştırınca motor 60 derece ile 70 derece aralıgına gelene kadar 1400 devirde çalışıyor sonra ısınınca otomatik jigleyi kapatıp normal eski haline dönüyor eger bunlardan biri müşür yada jigle diyaframı bozulduysa kafasına göre araba ısındıgındada jigle devreye girmeye başlıyor ve rastgele ara ara deviri yükseltiyor bi kontrol etmeni öneririm

---

Otomatik jigle ayar vidasından kısıp jigleyimi devreye sokuyor yükseltiyor kontrol edilebilir belki biraz kısıp yada rolanti yüksek çalışırken kısıp düşüyormu düşmüyormu diye bakılabilir

(04.01.2024, 15:33)0kılınc6 yazdı:

(04.01.2024, 02:37)drn35 yazdı: benimde aracim fazla yakiyor gibi geldi 100 km 13.5 litre rolenti 1100 bazen 1500 lere cikiyo butun bakimlarini yaptim hava filtre subap ayari avans ayari gaz ayarida yeniden yaptirdim ama rolenti hayla ayni yukseklerde kendi ustam distribütörden kaynakli diyo baska gosterdigim ustalar baska soyluyo sanirim eski arabalara bakan pek kalmadi

Şöyle bir şey olabilir diye belki tofaşlarda otomatik jigle ve hız müşürleri var bir ara benimde başıma gelmişti sabit 1000 devirde çalışan araç giderken ışıklarda falan durdugumda birden 1100 - 1200 -1500 gibi devirlere çıkıyordu ne yapsam düşüremiyordum ben kelebek takılı falan kalıyor sanıyordum ama sıkıntı benim otomatik jigle diyaframım gevremiş ve bir sürede benzinde kullanınca ben yırtılmış diye düşünüyorum karbüratörcüme ayar için gittigimde bu diyaframın yırtıldıgını gösterdi ve degiştirdi güzelce ayarınıda yaptı şu anda aracı çalıştırınca motor 60 derece ile 70 derece aralıgına gelene kadar 1400 devirde çalışıyor sonra ısınınca otomatik jigleyi kapatıp normal eski haline dönüyor eger bunlardan biri müşür yada jigle diyaframı bozulduysa kafasına göre araba ısındıgındada jigle devreye girmeye başlıyor ve rastgele ara ara deviri yükseltiyor bi kontrol etmeni öneririm

---

Otomatik jigle ayar vidasından kısıp jigleyimi devreye sokuyor yükseltiyor kontrol edilebilir belki biraz kısıp yada rolanti yüksek çalışırken kısıp düşüyormu düşmüyormu diye bakılabilir

mantikli olabilir bakilabilir ama araba ne kadar eski olsada jigle acildiginda sari lambasi var onuda yakmasi gerekmez mi keske dedigin gibi olsada ucuza atlatsak bilinmeyen bisi maliyetli ve ugrastirici oluyor

---

(04.01.2024, 15:14)Falcon417 yazdı: @drn35 Vallahi forumun 14. yılına girdik izmir bölgesinde genel bir sıkıntı var yeni değil senin rölantinin dalgalanma işi karbüratör kelebeğinden değilse lpg beynine bir odaklanmak lazım üzerinde üretim tarihi ay yıl olarak lazerle yazılmıştır tarihine bakar mısın bir de aracı benzinle dene onda da rölanti geziyor mu öğrenelim

benzindede gazdada rolenti ayni bazen 1000 bazende 1500