296 Dereceli egzantirik kullananlar?

Düz motora piç motora takıp ayarını bozan yorum yapmıştır bişey çıkmaz en azından forumda kullanan var kaç aydır sorun yaşamadı dediğim gibi performans sayıyla doğru orantılı yarışçılar 308 kullanır mesela ama rölantisi pata küte çalışır 296da rölanti çok hafif belli belirsiz belli ediyor ama önemli değil bunu kafaya takarsan 268 kullanacaksın motordan güç almak istiyorsan alttan önce üste dereceliyi koymak şart ondan sonra piston krank gelir biz başlangıç olarak konuşuyoruz şuan o yüzden basitten alıyorum tek başına dereceli çok şeyi değiştiriyor kullanıcı yorumlarına bakarsanız ama hp olarak sonuç yazan olmadı dyno yapılması gerek

Açıklayıcı yorumun için teşekkür ederim peki i.e yoğun dereceli memnuniyet nasıl oluyo herkes çok güzel olur çok verim alırsın diğer motorlara göre daha uyumlu olur muhabbetini çözemedim mustafa reis sonuçda bu da Tofaş sadece enjöktör ve beyin var bu kadar yani :/

Benim pic motora taksam hic mi fayda etmez

(21.03.2015, 16:44)Falcon417 yazdı: Düz motora piç motora takıp ayarını bozan yorum yapmıştır bişey çıkmaz en azından forumda kullanan var kaç aydır sorun yaşamadı dediğim gibi performans sayıyla doğru orantılı yarışçılar 308 kullanır mesela ama rölantisi pata küte çalışır 296da rölanti çok hafif belli belirsiz belli ediyor ama önemli değil bunu kafaya takarsan 268 kullanacaksın motordan güç almak istiyorsan alttan önce üste dereceliyi koymak şart ondan sonra piston krank gelir biz başlangıç olarak konuşuyoruz şuan o yüzden basitten alıyorum tek başına dereceli çok şeyi değiştiriyor kullanıcı yorumlarına bakarsanız ama hp olarak sonuç yazan olmadı dyno yapılması gerek

Rolanti onemli degil dereceli dedigin belli edecek kendini hiriltili calisacak zaten. Benim merak ettigim 296 surekli ayar ister mi duzen tutar mi alt bos olunca motor omru cabuk biter mio yani. 268de rolanti nasıldır ki belli eder mi duzensizligi?

Piç veya düz motoru olan hiç boşuna yanaşmasın alttan eksantrikli motorda ettiğin masrafa yazık bizim yarışçılarlada çok kez konuştum bunu hemfikiriz
Derecelinin bozacağı bi ayar yok problem olmaz altı beslememek sana kalmış ilerde onuda yaparsın ama bu şekilde eğer motorun durumu iyi değilse tabi rektefiyeyi beriye çekersin sıkıştırmayı artırdığından ötürü
 

abi videodaki araç soğuk çalıştırmış ısınmadan çekmiş video farkedermi bukadar titriyor araç dizel gibi çalışıyor.

Evet nefsim nickli üyenin konusundan aldım linki soğukken çalıştırmış lpgde çalışıyor beyinde tam randımanlı çalışmıyor aslında düzensizlik ondan birazda bi de bunu yaptıktan sonra iridyum buji yapmıştı daha da değişti diyordu

Tamam o zaman 296da kararliyiz ins takinca buraya konu olarak yazacagim..

i.e ye güzel uyması sanırım aracın avansı ayarını felan egoz çıkışındaki sensörlerle vs tüm ayarlarını bobin ateşleme vs aracın kendi yapmasından yani o anki duruma en uygununu ayarlıyoki buda karbü motorlarda imkansız ben düşünüyorum aslında ama şuan deil para biriktiriyorum 1-2 sene sonraya saklıyorum 3-4 lira biriktirirsek 4 nokta enjeksiyonlu şekilde doldurulur konuyu takippteyiz