Ön Kaliperlere (Fren) Bakım ?

Fren hortumlarıda frenlemede çekmeyi etkileyebiliyor o yüzden komple kaliper tamiri ve fren hortumu değişimi yaparsanız ancak net bir sonuca ulaşabilirsiniz.Zaten kaliperleri tamir ettirmişsiniz fren hortumlarınıda değişirin artı birde balata ne marka kullanıyorsunuz Opar-Kale veya TRW öneririm beşer filan alırsanız onlar işe yaramaz.

(15.02.2012, 05:02)06KRL06 yazdı: Fren hortumlarıda frenlemede çekmeyi etkileyebiliyor o yüzden komple kaliper tamiri ve fren hortumu değişimi yaparsanız ancak net bir sonuca ulaşabilirsiniz.Zaten kaliperleri tamir ettirmişsiniz fren hortumlarınıda değişirin artı birde balata ne marka kullanıyorsunuz Opar-Kale veya TRW öneririm beşer filan alırsanız onlar işe yaramaz.

Firen hortumlarında bir sıkıntı olduğunu düşün müyorum kaliper tamiri yaparken fren hortumlarının hidrolik akışkanlığı kontrol edildi sorun yok. Geriye sadece şu seçenekler kalıyor; 1-kaliper pistonu baskı yapıyor (düşük bir ihtimal, pstonlar yani temizlendi.) 2 - diskte oluşan balata izinden balataya bir yuva oluşuyor ve o yuvaya balta takılıp kalıyor kendini geri çekmiyor. 3 - başta arcın direksiyonu hafiften sola çekiyor demiştik bu durumu frenden kaynaklı sola çekmeden ayırır isek sağ balatada yağlanma oluyor diye düşüne biliriz. 4 - birde hiç hesaba katmadığımız bir durum var fren ve direksiyonda ki sola çekme sol takımın arızasından da olbilirmi? firene basınca teker sola doğru hafif dönme yada eğilim yapa bilir mi? bunu bir çok nedenden yapar bence tabla fişekleri arıza yapmışsa ki kuru havalarda hafif kasise girdiğimde arba gıcırt diye bir ses geliyor ön tekerlerden. Benim iyi bir ustaya ihtiyacım var. Aceba arabayı rotbalansa götürüp bir değişecek parçaları öğrensemmi ki. Bunun için ücret alıyorlar mı? (ankara)

---

aslında balata yı yer değiştirince çekmeninde soldan sağa geçmesi Bu anlattıklarımın hepsini çürütüyor. demekki sorun disklerde diskleri tornalatacağım. son kararım.

---

torna işi kaça yapılıyor diskleri ben söküp götürsem

---

Al başına bela yı. Şimdi ön diskleri nasıl sökeceğiz onu araştırmam gerek. Aslında zor değil ama yinde bilgi edin meden püf noktalarını öğrenmeden başlamamalıyım. Arkadaşlar bilen varsa bilgisini paylaşa bilir mi ?

Aracınızın sağa sola çekme yapması ayrı bir durum frene basınca çekme yapması ayrı bir durum şöyleki eğerki frenlerinizde çok aşırı bir sıkma olsa dediğiniz çekmeyi yapar ancak hafif bir sıkmada araç bariz bir şekilde çekme yapmaz.O ön takım, rot-balans ayarı ve lastik havalarıyla alakalı olabilir.

Ben disklerinizide değiştirdiniz gibi aklımla kalmış eğer değiştirmediyseniz bir taraf daha önce az veya sıkı tuttuğundan dengesiz aşınmışdır kaliperleri tamir ettirseniz ve balatalarıda sıfır taktırsanız sorunuzun devam edecektir ki göründüğü gibi.

Fren disklerini tornalatmayla uğraşmayın zaten sıfır takımı 25 ile 35 lira arasında birşey(Ankara Piyasasında).Artı bizim diskler çok kalın değil iyice aşınmışsa tornalanmaz zaten.

Ön takıma bakmaya ankarada yerine göre değişiyor bazısı para almıyor bazısıda en fazla isteyen 5 lira istiyor.Birde iyice baksın bazıları ezbere iş yapıyor direk hepsini yazıyor.

Fren diskinide poryada 2 adet M12 civata ve kaliper ayağını (2 adet m19) sökerek çıkarabilirsiniz.Yalnız dikkat edin eğer paslanmış filan ise M19 civatalar çok zor çıkar.Pas sökücü vs sıkmak gerekir.

Balatanızda markası iyi değilse bir 10-15 lira daha verin kaliteli balata takın.Fren hortumlarınıda çatlak vs varsa mutlaka değiştirin.

Eğer çok iyi iş olsun diyorsanız fren testine de götürün 15 lira alıyorlar hangi taraf sorunlu frenleriniz ne kadar iyi görebilirsiniz.

Sy krl açıklamanız için teşekkür ederim aslında aynı düşünüyoruz ancak beni şu balataları yer değiştirdiğimde çekme işlemide soldan sağa geçimesi düşündürüyor. diyelim ki disk ten neden balata yı değiştirince çekme de yer değiştiriyor. vede balata yı yeni taktığımda çekme işlemi olmuyor. Şu olabilir mi diklerden sağ daraf camlaştığı için zamanla balatayıda çamlaştırıyor ve direnç göstermiyor lar. Aracın sağa ve sola çekmesi ayrı demişsin ancak ben firene asıldığımda direksiyon resmen sola dönüyor bence bunuda iyi tutan sol blata etkiliyor diye düşünüyorum.

Aynı kapıya çıkıyor Diskler.Çünkü İyi tarafta balata düzenli aşınıyor ve daha iyi tutuyor aynı sıfır balata gibi yüzeyi düzgün oluyor öbür tarafta ise balata tam basmıyor o yüzden zayıf tutuyor.Bunları değişim yaptığınızda da yüzeyi düzgün sıfır gibi olan taraf iyi tutuyor dengesiz aşınan tarafda zayıf.Benim düşüncem bu.Yani komple disk-Balata alıp sorununuzu çözebilirsiniz.

Bu cumartesi aslanıma Bosh marka 2 adet disk aldım çektim garaja değiştirdim. Deniyeyim diye aldım çocukları ver elini bizim köy (kırıkkale karakeçili git gel 250 km) sola çekme olayı kalmamış. Araba süper oldu. Yalınız ön tekerin bijonlardan biri sıyırdı ben aks ın arkasından bir somun kaynattırmayı düşünüyorum daha farklı bir tecrübesi olan varsa paylaşsın, bir de 3 bijonla bir müddet idare eder sanırım.