Hayırlı günler forumdaşlar geçen akşam söktüm üst kapağı . sentesinde bi sıkıntı olmadı kolaymış senteye getirip eksantrik kapağını söktüm eksantrik kapağının içinde 5 tane civata var 13 lük , dışında üst tarafında da 8 ad uzun civata var onları da söktüm sonra eksantrik kasnağını sökmek için eksantriğin bademine bi lokma uzatması sıkıştırdım yani eksantriğikuleye sıkıştırdım siboplar zarar görmesin diye
sonra eksantrik kasnağının vidasını 17 mm ile söktüm sonra kuleyi çıkardım kuleyi çıkarırken dikkat edin kadehler düşmesin kuleyi söktükten sonra üst kapağın sağında ve solundaki saplamaları 17 mm ile t kola 30 cm kadar boru sokup söktüm boru olmasa zor sökülecek baya bi sert sakın yıldız anahtarla filan denemeyin sökemessiniz şayet ben full lokma kullandım. zaten ilk olarak emme manifoldu ve headers ı sökmüştüm. kapağı sola doğru çekince kapak da geldi. Sonra herşeyi temizledim koliledim sabah kargoladım . AYHAN ŞEN e gönderdim istediğin derecede eksantrikben 282 taktırıyorum komple port polish yapılacak 1800 tl
Emeği geçen herkese teşekkürler
Yapacak olanlar korkmasın yani zor bi tarafı yok biraz mekanik bilgisi olan ve sağlam lokma takımı olan herkez yapabilir zeten kullanılan lokmalar (10,13,17)'dir.
![:zopa :zopa](https://www.tofasteam.com/images/smilies/zopa.gif)
Yarın da arabayı sanayiye çekicez rektefeci silindire bakacak durumu ne bakıcaz ya sekman atıcaz yada 06 takıcaz bakalım. Herkese hayırlı günler
aaa gap insurance